Του Δημήτρη Σ. Φαναριώτη

^[1]Μετά από σχεδόν πέντε αιώνες… δημόσιας ιστορίας, τα Βασιλικά Ταχυδρομεία βγαίνουν στο σφυρί έναντι περίπου 3 δισεκατομμυρίων λιρών -και μάλιστα με διαδικασίες «κατεπείγοντος», προκειμένου η κυβέρνηση να προλάβει ενδεχόμενες απεργιακές κινητοποιήσεις των εργαζομένων.

Οπως ανακοίνωσε χθες η κυβέρνηση του Ντέιβιντ Κάμερον, η τιμή προσφοράς των μετοχών θα κυμανθεί από 260 έως 330 πένες, με αποτέλεσμα η αξία της εταιρείας να αποτιμάται στα 3,3 δισ. λίρες. Σύμφωνα με πληροφορίες του «Guardian», το ποσοστό ιδιωτικοποίησης θα φτάσει το 70%, με την είσοδο των Ταχυδρομείων στο χρηματιστήριο να εκτιμάται ότι θα γίνει στις 11 Οκτωβρίου. Ποσοστό 10% θα πάει στους υπαλλήλους της εταιρείας, ποσό που αντιστοιχεί στις 2.000 λίρες για κάθε εργαζόμενο και αποτελεί το μεγαλύτερο ποσοστό μετοχών που δίνεται σε εργαζομένους ιδιωτικοποιημένης εταιρείας στη Γηραιά Αλβιώνα. Οι ιδιώτες μπορούν να αγοράσουν μετοχές με μίνιμουμ ποσό 750 λιρών, ενώ για τους υπαλλήλους το ποσό κατεβαίνει στις 500 λίρες. Σε ό,τι αφορά τους θεσμικούς επενδυτές, δηλαδή τράπεζες και ταμεία συνταξιοδότησης, μπορούσαν από χθες να υποβάλλουν τις προσφορές τους.

Οπως είπε ο υπουργός Εργασίας Βινς Κέιμπλ, «η κίνηση αυτή θα δώσει στα Βασιλικά Ταχυδρομεία πρόσβαση σε ιδιωτικά κεφάλαια που απαιτούνται προκειμένου να εκσυγχρονιστούν», ενώ η γενική διευθύντρια της εταιρείας, Μόγια Γκριν, μιλώντας στο BBC διαβεβαίωσε τους εργαζομένους ότι «τίποτε δεν θα αλλάξει» και ότι «πλέον η εταιρεία θα μπορέσει να βρει την ανταγωνιστική θέση που της ανήκει στην αγορά».

Από την πλευρά του το συνδικάτο των εργαζομένων στα Βασιλικά Ταχυδρομεία, το οποίο αριθμεί περισσότερα από 100.000 μέλη, ανακοίνωσε διά στόματος του γενικού γραμματέα του Μπίλι Χέιζ ότι η κυβέρνηση έκανε ελιγμό με στόχο να προχωρήσει σε μια «αντιδημοφιλή» ιδιωτικοποίηση. Καταγγέλλει δε το γεγονός ότι οι κυβερνητικές ανακοινώσεις έγιναν χθες Παρασκευή, δηλαδή την ίδια ημέρα που οι εργαζόμενοι άρχισαν την ψηφοφορία για την κήρυξη απεργιακών κινητοποιήσεων. Η ψηφοφορία για τις κινητοποιήσεις θα ολοκληρωθεί στις 16 Οκτωβρίου και, σύμφωνα με τον νόμο, η απεργία δεν μπορεί να γίνει πριν από τις 23 Οκτωβρίου, όταν δηλαδή θα έχει ολοκληρωθεί η ιδιωτικοποίηση.

Τέλος, ο οικονομολόγος Ντέιβιντ Σταμπ, ειδικός σε θέματα ιδιωτικοποιήσεων, είπε στο BBC πως η τιμή πώλησης των μετοχών είναι χαμηλή και αντικατοπτρίζει την επιθυμία της κυβέρνησης να «ξεμπερδέψει όσο το δυνατόν ταχύτερα με το θέμα της ιδιωτικοποίησης». Κατέληξε δε λέγοντας ότι «εάν συνεχίσουν να υφίστανται προβλήματα στις εργασιακές σχέσεις της εταιρείας η αξία των μετοχών θα κατρακυλήσει κάτω από το ποσό που ανακοίνωσε χθες η κυβέρνηση».