Η Αποκεντρωμένη Διοίκηση Μακεδονίας – Θράκης με απόφασή της ακυρώνει το σχέδιο του Δήμου Θεσσαλονίκης για την εκ νέου εκμίσθωσή της σε ιδιώτη, προκειμένου να συνεχίσει να είναι πάρκινγκ. Υπέρ της ανάπλασης και η δημοτική παράταξη του ΣΥΡΙΖΑ στη Θεσσαλονίκη

Ο δήμος από την εκμίσθωση έχει έσοδα πάνω από 1 εκατ. ευρώ ετησίως. Η αντιπολίτευση κάνει λόγο για σύγκρουση επιχειρηματικών συμφερόντων

Του Νίκου Φωτόπουλου

^[1]Μνημείο ή πάρκινγκ; Τα πάνω κάτω έχει φέρει απόφαση της Αποκεντρωμένης Διοίκησης Μακεδονίας – Θράκης στους σχεδιασμούς του Δήμου Θεσσαλονίκης για την ιστορική πλατεία Ελευθερίας. Ουσιαστικά, ακυρώνει τις αποφάσεις της Οικονομικής Επιτροπής του δήμου για εκμίσθωση της πλατείας σε ιδιώτη, προκειμένου να συνεχίσει να λειτουργεί ως πάρκινγκ, προβάλλοντας το σκεπτικό ότι ένας κοινόχρηστος χώρος δεν μπορεί να είναι χώρος στάθμευσης αυτοκινήτων… Από την πλευρά της, η δημοτική παράταξη «Θεσσαλονίκη – Ανοιχτή Πόλη» (πρόσκειται στον ΣΥΡΙΖΑ) βλέπει μια πρώτη δικαίωση στις θέσεις της, τονίζοντας ότι δεν μπορεί να συνεχίσει ο ιστορικός αυτός χώρος να είναι ένα απέραντο πάρκινγκ μέχρι να ξεκινήσει η ανάπλασή του.

«Ακυρώστε τον διαγωνισμό»

Η σχετική απόφαση επικαλείται μάλιστα το άρθρο 966 του Αστικού Κώδικα που ορίζει ότι «πράγματα εκτός συναλλαγής είναι τα κοινά σε όλους, τα κοινόχρηστα και τα προορισμένα για την εξυπηρέτηση δημόσιων, δημοτικών και θρησκευτικών σκοπών». Επίσης, αναφέρει ότι η στάθμευση στους κοινόχρηστους χώρους επιτρέπεται «εφόσον δεν αναιρεί εξ ολοκλήρου την ιδιότητα του κοινόχρηστου χώρου ή εφόσον πρόκειται για υπόγειους χώρους στάθμευσης κάτω από αυτούς».

«Να ακυρώσει τον διαγωνισμό για την εκμίσθωση της πλατείας Ελευθερίας, γιατί αποτελεί μια κατ’ εξακολούθηση βάναυση προσβολή της ιερής μνήμης των μαρτύρων συμπολιτών μας αλλά και της κοινωνικής ιστορίας της πόλης μας και να απαιτήσει τη δημιουργία αντίστοιχου χώρου στάθμευσης μέσα στο λιμάνι, προτού αυτό περάσει στα χέρια των ιδιωτών», καλεί τη διοίκηση του Γιάννη Μπουτάρη ο επικεφαλής της δημοτικής παράταξης «Θεσσαλονίκη – Ανοιχτή Πόλη», Τριαντάφυλλος Μηταφίδης. «Η πλατεία Ελευθερίας, μαρτυρική και το 2014», καταγγέλλει το συντονιστικό της παράταξης του ΣΥΡΙΖΑ, που μετά την ανακοίνωση των αποτελεσμάτων του διαγωνισμού για την ανάπλαση θέτει ζήτημα «μάχης συμφερόντων και επιχειρηματιών».

Η ιστορική πλατεία Ελευθερίας αποτελεί πάρκινγκ από τη δεκαετία του 1950, αλλά για περισσότερα από 15 χρόνια συζητείται η κατάργησή του, η ανάπλασή της και η δημιουργία υπόγειου χώρου στάθμευσης ή η μεταφορά του εντός του λιμανιού της Θεσσαλονίκης. Στόχος είναι η μεταμόρφωσή της σε επισκέψιμο ιστορικό χώρο, για τον οποίο άλλωστε έγινε και πανελλήνιος αρχιτεκτονικός διαγωνισμός ανάπλασης του χώρου.

«Η διαβούλευση που έπρεπε να προηγηθεί από την ανακοίνωση του διαγωνισμού δυστυχώς ακολούθησε την απονομή των βραβείων, με αποτέλεσμα οι μνήμες που φορτίζουν την πλατεία να αναδειχθούν σε μείζον ζήτημα στη συζήτηση που ακολούθησε», αναφέρει ο κ. Μηταφίδης, ενώ η δημοτική κίνηση τάσσεται υπέρ της αφιέρωσης του χώρου αποκλειστικά στην εναρκτήρια πράξη του Ολοκαυτώματος στη Θεσσαλονίκη, τον Ιούλιο του 1942.

«Αιτία πολέμου» αποτελεί η -εκ νέου- μίσθωση της πλατείας σε ιδιώτες, ώστε να εκμεταλλευτούν το πάρκινγκ. Μάλιστα, η δημοτική κίνηση κάνει λόγο για σύγκρουση συμφερόντων επιχειρηματιών, υπόγειες διεργασίες και σφαγή μνηστήρων… Χαρακτηριστικό είναι ότι ότι από την εκμίσθωση του συγκεκριμένου πάρκινγκ ο Δήμος Θεσσαλονίκης έχει έσοδα άνω του ενός εκατομμυρίου ευρώ ετησίως.

Η διοίκηση του δήμου

Στο μεταξύ, η διοίκηση του Δήμου Θεσσαλονίκης ετοιμάζει προσφυγή κατά της απόφασης της Αποκεντρωμένης Διοίκησης Μακεδονίας–Θράκης με την οποία ακυρώνεται κάθε πλειοδοτικός διαγωνισμός για τον χώρο στάθμευσης της πλατείας Ελευθερίας. Ο αντιδήμαρχος Επιχειρηματικότητας και Ανάπτυξης, Χασδάι Καπόν, ξεκαθαρίζει ότι ο Δήμος Θεσσαλονίκης σκοπεύει να προχωρήσει στην ανάπλαση της πλατείας και ζητά να μισθώνεται ως πάρκινγκ έως ότου αρχίσουν τα έργα, για να μην απολέσει έσοδα, κάτι που εμποδίζει η απόφαση της Αποκεντρωμένης Διοίκησης. Για τον κ. Καπόν, τα επιχειρήματα του δήμου στην προσφυγή είναι ουσιαστικά, αφού ο χώρος λειτουργεί ως πάρκινγκ εδώ και δεκαετίες.