→Οι συρμοί θα τερματίζουν στον σταθμό της Εθνικής Αμυνας λόγω συντήρησης του δικτύου

Αυτό και το επόμενο Σαββατοκύριακο (8-9 και 15-16 Φεβρουαρίου) οι συρμοί του μετρό θα τερματίζουν στον σταθμό της Εθνικής Αμυνας λόγω συντήρησης του δικτύου. Οι επιβάτες θα εξυπηρετούνται με την προσωρινή λεωφορειακή γραμμή Χ5 που θα ξεκινά από τον χώρο απέναντι από το Πεντάγωνο, θα διέρχεται από όλους τους εκτός λειτουργίας σταθμούς του μετρό (Χολαργός, Νομισματοκοπείο, Αγία Παρασκευή, Χαλάνδρι) και θα καταλήγει στη Δ. Πλακεντίας.

Το ίδιο διάστημα θα ενισχυθούν τα δρομολόγια της γραμμής Χ95-Σύνταγμα-Αεροδρόμιο. Κανονικά θα γίνονται τα δρομολόγια του προαστιακού, συμπεριλαμβανομένου του τμήματος Δ. Πλακεντίας-Ελ. Βενιζέλος. Οι διακοπές στα δρομολόγια συνδέονται με έργα συντήρησης που γίνονται και στις δύο γραμμές του μετρό. Στα υπόλοιπα τμήματα πραγματοποιούνται βραδινές ώρες κατά τις οποίες δεν κινούνται οι συρμοί, αλλά οι παρεμβάσεις στον σταθμό Δ. Πλακεντίας επέβαλλαν να τεθεί εκτός λειτουργίας η γραμμή μετά την Εθνική Αμυνα.

Τα έργα επέκτασης του μετρό, σε αυτή τη φάση, έχουν περιοριστεί στη νέα γραμμή των 7,6 χλμ. με έξι σταθμούς, από την Αγία Μαρίνα Χαϊδαρίου ώς το Δημοτικό Θέατρο στο κέντρο του Πειραιά. Η κατασκευή ξεκίνησε με αποκλίσεις στο χρονοδιάγραμμα, με τον μετροπόντικα να έχει κατασκευάσει μόνον 70 μέτρα σήραγγα, αντί των προβλεπόμενων 200 μέτρων. Εμπλοκές υπάρχουν και σε δύο μελλοντικούς σταθμούς. Οι αρχαιολογικές ανασκαφές μπροστά στο Δημοτικό Θέατρο έδειξαν ότι επιβάλλεται η μετατόπιση του σταθμού και επομένως χρειάζονται νέοι σχεδιασμοί. Στα Μανιάτικα έχει καθυστερήσει η εγκατάσταση του επιφανειακού εργοταξίου. Σύμφωνα με ορισμένες πληροφορίες, έχει γίνει παρέμβαση από τη δημοτική αρχή για να μην υπάρχουν επιπτώσεις στη λειτουργία των καταστημάτων κατά την επικείμενη προεκλογική περίοδο.

Στο τέλος Φεβρουαρίου, εκτός… προεκλογικού απροόπτου, προβλέπεται να τεθούν σε εφαρμογή κυκλοφοριακές ρυθμίσεις στο κέντρο του Πειραιά για την κατασκευή των γραμμών του τραμ. Το κόστος των έργων ανέρχεται σε 61,5 εκατ. ευρώ και περιλαμβάνει δίκτυο 5,4 χλμ. με συνολικά 12 στάσεις, το οποίο αναμένεται να παραδοθεί σε κυκλοφορία σε δύο χρόνια.

Χ.ΤΖ.