Της Χριστίνας Παπασταθοπούλου

Μειώσεις στις οργανικές συνθέσεις των επιβατηγών-οχηματαγωγών πλοίων της ακτοπλοΐας στο ξενοδοχειακό προσωπικό από τον Νοέμβριο μέχρι και τον Μάρτιο, περίπου στο μισό απ' ό,τι ισχύει σήμερα, επέρχονται με το πολυνομοσχέδιο του υπουργείου Ναυτιλίας, το οποίο δόθηκε χθες στα κόμματα της κυβέρνησης, έπειτα από κάποιες μετατροπές και προσθήκες που έγιναν.

Η ρύθμιση αυτή, που περιλαμβάνεται στο άρθρο 29 του σχεδίου νόμου, ίσως είναι και η πιο σημαντική, καθώς πλήττονται αρχιθαλαμηπόλοι, θαλαμηπόλοι, φροντιστές, τραπεζοκόμοι, μάγειροι, όπως επίσης και το προσωπικό των οικονομικών υπηρεσιών. Οι ναυτικοί με τις συγκεκριμένες ειδικότητες θα αντιμετωπίσουν σοβαρό πρόβλημα, ειδικά τους πέντε αυτούς μήνες (Νοέμβριο-Μάρτιο) που ο πλοιοκτήτης θα έχει πλέον τη δυνατότητα να μειώνει το προσωπικό του πλοίου του.

Να σημειωθεί ότι ήδη η ανεργία σ' αυτές τις ειδικότητες σημειώνει σημαντική αύξηση, αφού, σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία του ΓΕΝΕ, τον Νοέμβριο του 2012 στο ξενοδοχειακό προσωπικό οι άνεργοι ήταν 840, ενώ τον Νοέμβριο του 2011 ανέρχονταν σε 730.

Σημαντικές είναι επίσης οι αλλαγές που προβλέπονται στο σχέδιο νόμου για τις δρομολογήσεις των πλοίων, καθώς ο πλοιοκτήτης θα έχει πλέον τη δυνατότητα κατά τη διάρκεια της δρομολογιακής περιόδου να αντικαταστήσει το πλοίο του με άλλο «μεγαλύτερης ή μικρότερης μεταφορικής ικανότητας».

Το σχέδιο νόμου με τον γενικό τίτλο «Ανασυγκρότηση του ΥΝΑ και άλλες διατάξεις» που είχε τεθεί σε δημόσια διαβούλευση από τις 13 έως τις 28 Δεκεμβρίου, προκάλεσε πλήθος έντονων αντιδράσεων σχεδόν από το σύνολο της ναυτιλιακής κοινότητας, όπως και απ' όλα τα κόμματα (ο ΣΥΡΙΖΑ είχε ζητήσει την απόσυρσή του) ακόμα και αυτά της κυβέρνησης.

[email protected]