→Αντίθετα των επιδιωκομένων είναι τα αποτελέσματα των κυκλοφοριακών αλλαγών. Για προχειρότητα κάνει λόγο το «Λιμάνι της Αγωνίας»

Της Χριστίνας Παπασταθοπούλου

Οι μονοδρομήσεις που εφαρμόστηκαν από τις 23 Φεβρουαρίου σε κεντρικούς δρόμους του Πειραιά και θα συνεχιστούν (β’ φάση) στις 16 Μαρτίου φαίνεται ότι δεν είχαν το αναμενόμενο αποτέλεσμα, που κατά τον δήμαρχο της πόλης Βασίλη Μιχαλολιάκο ήταν η διευκόλυνση της κυκλοφορίας των αυτοκινήτων.

Τουλάχιστον μέχρι και σήμερα, σε συγκεκριμένες ώρες παρατηρείται μποτιλιάρισμα όχι μόνους στους δρόμους που έχουν μονοδρομηθεί αλλά και σε γύρω μικρότερους δρόμους, καθώς οι οδηγοί καταφεύγουν εκεί για να ξεφύγουν, ενώ οι οδηγοί ταξί καταγγέλλουν ότι είναι αδύνατον να δουλέψουν κάτω από αυτές τις συνθήκες, ότι δεν μπορούν να εξυπηρετήσουν τους πελάτες τους και επισημαίνουν πως το πρόβλημα θα κορυφωθεί μόλις αρχίσουν να φτάνουν στο λιμάνι τα πρώτα κρουαζιερόπλοια. Κάποιοι από αυτούς μάλιστα αποφεύγουν να κατεβαίνουν στον Πειραιά για αυτόν τον λόγο. Τα πιο σοβαρά προβλήματα εντοπίζονται στην Αγία Τριάδα, στην Ευαγγελίστρια, στην Τσαμαδού, στη 2ας Μεραρχίας, ενώ αρκετοί είναι αυτοί που εκτιμούν ότι με τη μονοδρόμηση της Πειραϊκής από τις 16 Μαρτίου κάποια σημεία θα επιβαρυνθούν ακόμα περισσότερο.

Με αφορμή την αναστάτωση που έχει δημιουργηθεί, το Πειραϊκό Δημοτικό Δίκτυο «Το Λιμάνι της Αγωνίας» σήμερα στις 7 το απόγευμα οργανώνει ενημερωτική συζήτηση με τίτλο «Μετρό – Τραμ – Μονοδρομήσεις στον Πειραιά, θετικές και αρνητικές επιπτώσεις στην πόλη», στην οποία θα παρέμβουν κυκλοφοριολόγοι και πολεοδόμοι με στόχο να συμβάλουν στην καλύτερη εφαρμογή του έργου αλλά και στη διόρθωση των αστοχιών. Σε ανακοίνωση του Δικτύου διευκρινίζεται ότι οι μονοδρομήσεις είναι απαραίτητες, αλλά η ταλαιπωρία που υφίστανται κάτοικοι και οδηγοί οφείλεται στις αστοχίες, στην κακή διαχείριση, στην ανυπαρξία αστυνόμευσης, στην έλλειψη κατατοπιστικών πινακίδων και στην επιλογή να γίνει το έργο τώρα (προφανώς λόγω εκλογών). Τονίζεται ότι σήμερα ο Πειραιάς έχει εγκαταλειφθεί στον αυτόματο πιλότο και ότι οι μονοδρομήσεις δεν επιβλέπονται από υπεύθυνους μηχανικούς, ενώ καμία αρχή (Τροχαία ή δήμος) δεν βρίσκεται στον δρόμο για να βοηθήσει στην επίλυση των μεγάλων προβλημάτων που έχουν προκύψει σε βάρος των οδηγών, των πεζών, των κατοίκων, των εμπόρων, των εργαζομένων.

Χθες πραγματοποιήθηκε στο υπουργείο Ναυτιλίας ευρεία σύσκεψη υπό τον υπουργό Ναυτιλίας, με τη συμμετοχή όλων των αρμόδιων φορέων και του δημάρχου Πειραιά, με σκοπό τη βελτίωση του συντονισμού, τη διαπίστωση των προβλημάτων, καθώς και την κατάθεση προτάσεων από όλους τους εμπλεκόμενους φορείς για την εύρυθμη συγκοινωνιακή λειτουργία του λιμανιού του Πειραιά, εν όψει της θερινής περιόδου.

Ο Μιλτιάδης Βαρβιτσιώτης ζήτησε τη βοήθεια του δήμου ώστε να εξωραϊσθεί ακόμη περισσότερο η εικόνα της πόλης περιφερειακά του λιμανιού, καθώς τη διασχίζουν, όπως είπε, 12 εκατομμύρια επισκέπτες, ενώ στο επίκεντρο της συζήτησης τέθηκε η βελτίωση των παρεχόμενων υπηρεσιών στους επισκέπτες της κρουαζιέρας και στους χρήστες της ακτοπλοΐας.

[email protected]