→Την Κυριακή ξεκινά η β′ φάση. Να ανασταλεί προσωρινά, λέει ο Θοδωρής Δρίτσας υποστηρίζοντας ότι ολόκληρες γειτονιές έχουν αποκλειστεί αδικαιολόγητα

Της Χριστίνας Παπασταθοπούλου

Εν μέσω των αντιδράσεων που έχουν δημιουργηθεί από κατοίκους, οδηγούς αλλά και τη δημοτική παράταξη «Το Λιμάνι της Αγωνίας», ξεκινά την Κυριακή 16 Μαρτίου η β’ φάση των μονοδρομήσεων στην Α’ και Β’ Δημοτική Κοινότητα του Πειραιά.

Χθες ο δήμαρχος της πόλης Βασίλης Μιχαλολιάκος δήλωσε ότι με την ολοκλήρωση των κυκλοφοριακών ρυθμίσεων ο Πειραιάς θα δεχτεί πολύ μεγάλη κυκλοφοριακή ανακούφιση. «Το 40% τουλάχιστον του χρόνου που χρειαζόταν το αυτοκίνητο να διανύσει διαδρομή στο κέντρο, θα το έχουμε κερδίσει». Η ελεγχόμενη στάθμευση, η υπογειοποίηση των γραμμών του ΗΣΑΠ και της οδού Ομηρίδου Σκυλίτση, το Μετρό, το Τραμ, τα υπόγεια πάρκινγκ είναι τα έργα που θα ακολουθήσουν, τα οποία, όπως υποστηρίζει ο Βασ. Μιχαλολιάκος, θα αλλάξουν ριζικά τον κυκλοφοριακό χάρτη της πόλης.

Η πρώτη φάση του έργου εφαρμόστηκε στις 23 Φεβρουαρίου και προκάλεσε την αντίδραση της δημοτικής παράταξης «Το Λιμάνι της Αγωνίας» και του υποψήφιου δημάρχου της πόλης, Θοδωρή Δρίτσα. Ο τελευταίος μάλιστα χθες έστειλε επιστολή στον δήμαρχο της πόλης Βασίλη Μιχαλολιάκο με την οποία του ζητά να ανασταλεί προσωρινά η επέκταση των μονοδρομήσεων στο Α’ Διαμέρισμα (Χατζηκυριάκειο, Πειραϊκή και Ζέα) έως ότου ομαλοποιηθεί η κατάσταση και αφού εξασφαλιστούν αμέσως όλα τα απαραίτητα για τη διόρθωση των αστοχιών.

Το «Λιμάνι της Αγωνίας» και ο Θοδ. Δρίτσας υποστηρίζουν ότι το έργο εφαρμόστηκε σε ακατάλληλο χρόνο με την πόλη εν πλήρει λειτουργία και όχι σε περίοδο διακοπών, ότι ολόκληρες γειτονιές έχουν αποκλειστεί αδικαιολόγητα και σημαντικές αρτηρίες της πόλης έχουν χάσει τη λειτουργικότητά τους, αλλά κυρίως ότι δεν υπάρχει μελετητική ομάδα να αναλάβει τις διορθώσεις.

[email protected]