Ελάχιστα βελτιωμένη είναι η κατάσταση όσον αφορά τα τροχαία δυστυχήματα στην Ελλάδα, καθώς μειώθηκαν μόλις κατά 4% στη χώρα μας την τελευταία δεκαετία (2001-2011), έναντι 7,4% κατά μέσον όρο στην Ευρωπαϊκή Ενωση, σύμφωνα με την έκθεση του μη κυβερνητικού Ευρωπαϊκού Συμβουλίου Ασφάλειας Μεταφορών (ETSC).

Συνολικά, τα τροχαία δυστυχήματα στην Ευρωπαϊκή Ενωση και την Ελβετία μειώθηκαν κατά 55% μεταξύ 2001 και 2012, με 12.345 ανθρώπους να χάνουν τη ζωή τους σε αυτοκινητικά δυστυχήματα το 2012 έναντι 27.700 το 2001. Μόνο η Πολωνία και η Ρουμανία σημείωσαν χειρότερες επιδόσεις από τις αντίστοιχες ελληνικές στη μείωση των τροχαίων δυστυχημάτων και έτσι άλλη μία στατιστική μελέτη έρχεται να κρούσει το καμπανάκι για τη χώρα μας στον τομέα της οδικής ασφάλειας.

Ιδιαίτερα ανησυχητική δείχνει η μείωση των Ελλήνων οδηγών που φοράνε ζώνη ασφαλείας, καθώς από 76% το 2005 το ποσοστό έχει μειωθεί κατά τουλάχιστον 5%, σε περίπου 71%, το 2012. Μοναδική άλλη χώρα, στην οποία έχει μειωθεί η χρήση της ζώνης ασφαλείας, είναι η Ιταλία, ενώ στις υπόλοιπες ευρωπαϊκές χώρες η χρήση ζώνης έχει αυξηθεί σημαντικά.

Τα πράγματα γίνονται ακόμα χειρότερα, όσον αφορά τους επιβάτες που κάθονται στα πίσω καθίσματα, με μόνο έναν στους πέντε να φοράει ζώνη στην Ελλάδα, κάτι που είναι ιδιαίτερα επικίνδυνο για τα παιδιά που συνήθως κάθονται σε αυτές τις θέσεις. Αυτό έρχεται να επιβεβαιώσει και η στατιστική, καθώς κατατάσσει τη χώρα μας έβδομη ευρωπαϊκά σε θάνατο παιδιών σε τροχαία δυστυχήματα.

Τουλάχιστον, ένα θετικό στοιχείο είναι η μείωση κατά 2% (ποσοστό ίδιο με τον ευρωπαϊκό μέσο όρο) των θανάτων στο τιμόνι που σχετίζονται με την κατανάλωση αλκοόλ.

Μ-Α. Κωνσταντόπουλος