Με νόμιμο τρόπο μπορεί να γίνεται πλέον η μετατροπή των κινητήρων στα ήδη κυκλοφορούνται οχήματα, ώστε να μπορούν να κινούνται με φυσικό αέριο. Σήμερα η χρήση του επιτρέπεται μόνον σε οχήματα που από την κατασκευή τους διέθεταν τέτοιο σύστημα. Η σχετική απόφαση, που υπέγραψε ο υφυπουργός Μεταφορών Μιχ. Παπαδόπουλος, συνδέεται με τη δυνατότητα κατασκευής αμιγών ή και μικτών πρατηρίων διάθεσης του νέου καυσίμου. Διευκρινίζεται ότι οι ιδιοκτήτες πρέπει να απευθύνονται σε εξουσιοδοτημένα συνεργεία και ο έλεγχος να γίνεται από τα ΚΤΕΟ.

Το φυσικό αέριο έχει χαμηλή τιμή και ικανοποιητική απόδοση, αλλά η χρήση του στα Ι.Χ. έχει προβλήματα λόγω του μεγάλου όγκου και βάρους της φιάλης του καυσίμου. Το μειονέκτημα αυτό οδηγεί σε μικρή αυτονομία κίνησης που κυμαίνεται γύρω στα 130 χλμ.

Χ.ΤΖ.