→Η Πανελλήνια Ενωση Αρχιθαλαμηπόλων-Θαλαμηπόλων Εμπορικού Ναυτικού χαρακτηρίζει τον υπουργό Ναυτιλίας «εξολοθρευτή του κλάδου τους»

Της Χριστίνας Παπασταθοπούλου

Η απόφαση που υπέγραψε ο υπουργός Ναυτιλίας Μιλτιάδης Βαρβιτσιώτης, με την οποία μειώθηκε η οργανική σύνθεση του επιβατηγού-οχηματαγωγού «Ιεράπετρα Λ» από 72 άτομα σε 25, προκάλεσε την οργή των ναυτεργατών οι οποίοι κάνουν λόγο για «σφαγιαστική υπουργική απόφαση για τις θέσεις εργασίας των ναυτεργατών».

Η Πανελλήνια Ενωση Ναυτών Εμπορικού Ναυτικού (ΠΕΝΕΝ) χαρακτηρίζει την απόφαση «σκανδαλώδη», που υπηρετεί τη νεοφιλελεύθερη αντίληψη και πολιτική περί ανταγωνιστικότητας του εφοπλιστικού κεφαλαίου, και σημειώνει πως στην πραγματικότητα με τη νέα σύνθεση που υπέγραψε ο υπουργός «κατακρεούργησε δεκάδες θέσεις εργασίας Ελλήνων ναυτεργατών, στο όνομα ότι το πλοίο είναι ναυλωμένο για 4 μήνες στο εξωτερικό».

Οι συνδικαλιστές ναυτεργάτες δηλώνουν πως «αυταπατώνται όσοι πιστεύουν ότι τα έργα και οι ημέρες τους θα περάσουν χωρίς συνέπειες και επιπτώσεις από αυτή τη βάρβαρη αντιναυτεργατική πολιτική. Το εργατικό λαϊκό κίνημα θα βρει τρόπους να αντιδράσει, να αντισταθεί και να ανατρέψει τον σημερινό κυβερνητικό συρφετό που οδηγεί τη χώρα, τον λαό και τους εργαζόμενους στη μαζική ανεργία, τη φτώχεια και την εξαθλίωση».

Παρέμβαση έκανε και η Πανελλήνια Ενωση Αρχιθαλαμηπόλων-Θαλαμηπόλων Εμπορικού Ναυτικού, η οποία με ανακοίνωσή της χαρακτηρίζει τον υπουργό Ναυτιλίας «εξολοθρευτή του κλάδου τους», αφού με την κατ’ εξαίρεση πρόσφατη απόφασή του εξαφανίζει από τη σύνθεση του πληρώματος του «Ιεράπετρα Λ» όλους τους επίκουρους, θαλαμηπόλους, αρχιθαλαμηπόλους κ.λπ. και αφήνει έναν και μοναδικό θαλαμηπόλο, ο οποίος προφανώς θα κάνει τις δουλειές όλων των υπολοίπων.

Υπογραμμίζουν ότι «τα επίπεδα ασφάλειας του ίδιου του πλοίου, των επιβατών και του πληρώματος δεν ανέχονται και δεν συγχωρούν τέτοιου είδους παιχνίδια» και υπενθυμίζουν στον υπουργό πως ο ρόλος και η αποστολή των θαλαμηπόλων δεν περιορίζεται απλά και μόνο στα καθήκοντα του ξενοδοχειακού τομέα του πλοίου, αλλά αποτελούν το κύριο τμήμα του πληρώματος, το οποίο και σε περίπτωση κινδύνου ή ατυχήματος επωμίζεται το έργο της ασφαλούς εκκένωσης του πλοίου.

[email protected]