Στις 30 Σεπτεμβρίου αναμένεται να υποβληθούν στο ΤΑΙΠΕΔ οι δεσμευτικές προσφορές των ομίλων που μετέχουν στον διαγωνισμό για τα περιφερειακά αεροδρόμια. Η διαδικασία έχει βαλτώσει πάνω από έξι μήνες, αλλά προχωρά με πιέσεις της τρόικας, αφού προσδοκά να εξασφαλίσει έσοδα τουλάχιστον 200 εκατ. ευρώ. Στην τελική ευθεία θα αναμετρηθούν επτά όμιλοι, με στόχο τις εγκαταστάσεις που την περασμένη χρονιά εξυπηρέτησαν πάνω από 18 εκατ. επιβάτες, ενώ φέτος αναμένονται καλύτερες επιδόσεις, με αυξήσεις που θα κυμανθούν γύρω στο 30%.

Η εκχώρηση σε ιδιώτες θα έχει διάρκεια 30 ετών, αλλά προβλέπεται παράταση για άλλη μια δεκαετία. Στα σχήματα που έχουν επιλεγεί από την πρώτη φάση του διαγωνισμού μετέχουν οι εταιρείες: Vinci-Ελλάκτωρ, J&P Αβαξ – Zurich Airport, Fraport – Ομιλος Κοπελούζου, ΜΕΤΚΑ – Corporacion America, ο Διεθνής Αερολιμένας Αθηνών, η Aeroports De La Cote d’Azur και η Advent International.

Τα βασικά περιφερειακά αεροδρόμια έχουν χωριστεί σε δύο ομάδες. Στην πρώτη περιλαμβάνονται τα αεροδρόμια Θεσσαλονίκης, Κέρκυρας, Χανίων, Κεφαλλονιάς, Ζακύνθου, Ακτίου, Καβάλας. Οι επενδυτές μπορούν να επιλέξουν άλλα τρία από τον συμπληρωματικό κατάλογο, στον οποίο βρίσκονται οι εγκαταστάσεις σε Αλεξανδρούπολη, Αραξο, Καλαμάτα και Αγχίαλο. Η δεύτερη ομάδα περιλαμβάνει τα αεροδρόμια Ρόδου, Κω, Σάμου, Μυτιλήνης, Μυκόνου, Σαντορίνης και Σκιάθου και προαιρετικά τρία από τα αεροδρόμια των Λήμνου, Χίου, Καρπάθου και Νέας Αγχιάλου. Το ενδιαφέρον εστιάζεται στις εγκαταστάσεις σε Ρόδο, Θεσσαλονίκη, Κω, Κέρκυρα και Χανιά, που εξυπηρετούν συνολικά πάνω από 13 εκατ. επιβάτες τον χρόνο, που αντιστοιχούν στο 71% της επιβατικής κίνησης στα περιφερειακά αεροδρόμια.

Το πρόγραμμα του ΤΑΙΠΕΔ προβλέπει επενδύσεις άνω των 100 εκατ. ευρώ για την αναβάθμιση των υποδομών. Τα αεροδρόμια Ζακύνθου, Σαντορίνης, Μυτιλήνης, Μυκόνου, Σάμου, Κεφαλονιάς, Ακτίου και Καβάλας χαρακτηρίζονται μεσαίου μεγέθους, με επιβατική κίνηση 4 εκατ. στο 2013.

Παρουσιάζουν όμως μεγάλη ανάπτυξη τα τελευταία χρόνια και για την κάλυψη της επιβατικής κίνησης προβλέπονται επενδύσεις περίπου 95 εκατ. ευρώ.

Χαρά Τζαναβάρα