^[1]

Κάρτα μαθήτριας στο χριστουγεννιάτικο δέντρο κάποιου δημοτικού σχολείου της Καστοριάς. Τα σχόλια περιττεύουν

ΕΞΙΣΩΣΗ ΦΟΡΩΝ ΣΤΟ ΠΕΤΡΕΛΑΙΟ: Δύο χρόνια άλλοι πάγωσαν και άλλοι πνίγηκαν στην αιθαλομίχλη χωρίς λόγο. Το λαθρεμπόριο δεν πατάχθηκε και τα έσοδα μειώθηκαν πάνω από 450 εκατ. ευρώ. Η κυβέρνηση δεν προχωρά σε άρση του μέτρου!

Των Μάριου Χριστοδούλου, Βασίλη Γεώργα

Την παταγώδη αποτυχία του μέτρου της εξίσωσης των φόρων στα καύσιμα παραδέχεται η κυβέρνηση, ενώ δίνει συνέχεια στο αφήγημα της πάταξης της λαθρεμπορίας στα καύσιμα. Στην επίσημη ομολογία, που κάνει διά στόματος αναπληρωτή υπουργού Οικονομικών Χρήστου Σταϊκούρα, έρχεται -εκ των υστέρων- να αναγνωρίσει ότι η εξομοίωση του ΕΦΚ στο πετρέλαιο θέρμανσης με αυτό του κίνησης ήταν το μεγαλύτερο λάθος: τα έσοδα του Δημοσίου καταβαραθρώθηκαν, ενώ οι λαθρέμποροι συνέχισαν τις χρυσές δουλειές τους, μετατοπίζοντας, μάλιστα, το ενδιαφέρον τους στο ναυτιλιακό πετρέλαιο.

Ομολογία Σταϊκούρα

«Η συμβολή του στο λαθρεμπόριο ήταν περιορισμένη, ενώ δεν οδήγησε σε αύξηση των δημόσιων εσόδων. Αντίθετα, επέφερε σημαντική υστέρηση έναντι των στόχων και επιβάρυνση των εισοδηματικά χαμηλότερων στρωμάτων», αναφέρει στην ανακοίνωσή του ο κ. Σταϊκούρας προκαλώντας την κοινή γνώμη για τους δύο δύσκολους χειμώνες που πέρασε.

Από τον Νοέμβριο του 2011 που ξεκίνησε να εφαρμόζεται το μέτρο, η πτώση στην κατανάλωση του πετρελαίου ήταν κάθετη. Το αποκορύφωμα ήταν τον χειμώνα του 2012 όπου ο ειδικός φόρος αυξήθηκε κατά 450% (!) γονατίζοντας τα νοικοκυριά που στράφηκαν σε εναλλακτικές πηγές θέρμανσης (τζάκια, σόμπες), με ό,τι αυτό σημαίνει για την επιβάρυνση του περιβάλλοντος, για να μπορέσουν να αντιμετωπίσουν το κρύο. Την περίοδο 2012-2013 η πτώση της κατανάλωσης άγγιξε το 71% σε σχέση με την περίοδο 2011-2012, «βουλιάζοντας» κατά 450-500 εκατ. ευρώ τα φορολογικά έσοδα, όχι μόνον αυτά που εισπράττονται από τον ΕΦΚ αλλά και από τον ΦΠΑ.

Ετσι λίγο πριν από τον… γκρεμό το οικονομικό επιτελείο αποφάσισε να στρίψει για να σώσει τον προϋπολογισμό. Σαν να μην έφτανε αυτό έστησε ολόκληρη προπαγάνδα με τη μείωση κατά 30% του ειδικού φόρου στα καύσιμα που εξήγγειλε ο πρωθυπουργός από το βήμα της ΔΕΘ. Επί της ουσίας δεν πρόκειται για καμία ουσιαστική ελάφρυνση καθώς το πετρέλαιο θα παραμείνει ακριβό, διότι η μείωση δεν αρκεί ούτε για θέρμανση δέκα ημερών. Στην τσέπη του καταναλωτή η μείωση του ΕΦΚ ισοδυναμεί με 10-12 λεπτά λιγότερα στο λίτρο ή περίπου 180-200 ευρώ κατά τη χειμερινή περίοδο, ποσό που είναι ελάχιστο σε σχέση με τις ανάγκες των νοικοκυριών και σύμφωνα με τις εκτιμήσεις των εμπόρων καυσίμων, δεν επαρκεί για να αυξηθούν οι καταναλώσεις.

Από την πλευρά τους, οι βενζινοπώλες υποστηρίζουν πως ούτε η επιδοματική πολιτική είναι αρκετή και προτείνουν να μειωθεί πολύ περισσότερο ο ΕΦΚ ώστε να υπάρξει πραγματική επίπτωση και στην τελική τιμή. Στο ερώτημα για το αν με τον τρόπο αυτό θα δοθούν εκ νέου κίνητρα για λαθρεμπόριο μεταξύ πετρελαίου θέρμανσης και κίνησης, οι πρατηριούχοι απαντούν πως η κυβέρνηση έχει ήδη εδώ και δυόμισι χρόνια έτοιμο το θεσμικό πλαίσιο για τον έλεγχο του λαθρεμπορίου με το σύστημα εισροών-εκροών και δεν το εφαρμόζει.

Θα το ξαναπατάξουν

Χθες υπήρξε διυπουργική σύσκεψη για το εν λόγω θέμα στην οποία για μία ακόμη φορά αποφασίστηκε να συνεχιστούν οι έλεγχοι για τη συμμόρφωση των υπόχρεων εγκατάστασης συστημάτων εισροών–εκροών και την αποστολή στοιχείων στο κέντρο λήψης σημάτων του υπουργείου Οικονομικών, καθώς και η επιβολή κυρώσεων σε όσους δεν συμμορφώνονται με τις σχετικές διατάξεις. Επίσης, να προχωρήσει η εγκατάσταση συστημάτων εισροών-εκροών στα ιδιωτικά πρατήρια των επιχειρήσεων/ενώσεων που διαθέτουν ιδιόκτητο στόλο.