Σε μειώσεις οργανικών συνθέσεων στα πλοία της γραμμής Πάτρα-Ιταλία προχώρησε η ναυτιλιακή εταιρεία «Attica Group» από τις 29 Σεπτέμβρη, όπως καταγγέλλουν τρία ναυτεργατικά σωματεία.

Οι διοικήσεις των σωματείων ΠΕΜΕΝ (μηχανικοί), Στέφενσων (κατώτερα πληρώματα μηχανής) και ΠΕΕΜΑΓΕΝ (μάγειροι), με ανακοίνωσή τους, τονίζουν ότι «οι αποφάσεις του υπουργού Ναυτιλίας για τα πέντε πλοία της γραμμής Πάτρα-Ιταλία δίνουν το δικαίωμα στις εταιρείες να μειώνουν τις συνθέσεις των πλοίων για διάστημα 11 μηνών και να προσθέτουν ελάχιστους ναυτεργάτες κατά τον μήνα Αύγουστο».

Υποστηρίζουν επίσης ότι «οι ναυτιλιακές εταιρείες και το υπουργείο Ναυτιλίας κρύβουν τα αποτελέσματα του ελέγχου του μεικτού κλιμακίου της ΠΝΟ και της Διεύθυνσης Ναυτικής Εργασίας (ΔΝΕΡ), εκμεταλλεύονται την ανεργία που δημιουργούν σε κοινή γραμμή και επενδύουν στις ανάγκες και την εξαθλίωση των εργαζομένων. Χαρακτηριστικό παράδειγμα», όπως λένε, «η σύνθεση του μαγειρείου των πλοίων “SUPERFAST 1” και “SUPERFAST 2”, όπου εργάζονται τέσσερα άτομα για την εξυπηρέτηση επιβατών και πληρώματος, με αποτέλεσμα να δουλεύουν πάνω από 15 ώρες την ημέρα».

«Οι εμπνευστές αυτών των συνθέσεων, εφοπλιστές και κυβέρνηση, δεν διστάζουν να βάζουν σε κίνδυνο τις ζωές των ναυτεργατών και των επιβατών, για την ενίσχυση της ανταγωνιστικότητας και της κερδοφορίας του κεφαλαίου» προσθέτουν και καλούν τις αρμόδιες υπηρεσίες του ΥΝΑ να συνεχιστούν οι έλεγχοι σε όλα τα πλοία της συγκεκριμένης γραμμής, ανεξαρτήτως σημαίας.

Αναφέρουν ακόμα ότι επιβάλλεται να συνεδριάσει άμεσα η Εκτελεστική Επιτροπή της ΠΝΟ για την αντιμετώπιση των οξυμμένων προβλημάτων -ανεργία, κοινωνική ασφάλιση, ΣΣΕ, λαϊκό εισόδημα- που μαστίζουν τους ναυτεργάτες.

Χριστίνα Παπασταθοπούλου