Της Χριστίνας Παπασταθοπούλου

^[1]Η ένταση που υπήρξε το τελευταίο χρονικό διάστημα ανάμεσα στις ενώσεις της ακτοπλοΐας και της κρουαζιέρας, φαίνεται ότι βαίνει προς εκτόνωση, καθώς και οι δύο πλευρές, λόγω της κρίσης, επιθυμούν συνεργασία στα θέματα κοινού ενδιαφέροντος που τους απασχολούν. Μισθολογικά, εξυπηρέτηση πλοίων στα λιμάνια, λιμενικές υποδομές και αρκετά άλλα είναι μερικά από τα κοινά προβλήματα των δύο κλάδων.

Οι ακτοπλόοι από την πλευρά τους κάνουν ένα βήμα περισσότερο και ζητούν ενοποίηση των δύο Ενώσεων, που σήμερα εκπροσωπούν την ακτοπλοΐα (ΣΕΕΝ) και την κρουαζιερόπλοιο ναυτιλία (ΕΕΚΦΝ), καθώς εκτιμούν ότι η διπλή εκπροσώπηση δεν βοηθά στην προώθηση των θεμάτων που τους απασχολούν.

Αυτό τουλάχιστον υποστήριξε ο πρόεδρος του Συνδέσμου Επιχειρήσεων Επιβατηγού Ναυτιλίας (ΣΕΕΝ) Μ. Σακέλλης, μιλώντας πριν από μερικές μέρες σε εκδήλωση στο πλαίσιο της ετήσιας γενικής συνέλευσης του Συνδέσμου και ξεκαθάρισε ότι για τα θέματα που τους απασχολούν χρειάζονται συντονισμένες προσπάθειες και ενιαίες θέσεις, ενώ λόγω της διπλής εκπροσώπησης δημιουργείται σύγχυση επικοινωνίας με τις αρχές. Δήλωσε μάλιστα ότι είναι έτοιμοι να κινηθούν προς την κατεύθυνση του συντονισμού των προσπαθειών ή και ακόμα της ενοποίησης της εκπροσώπησης του κλάδου.

Η Ενωση Εφοπλιστών Κρουαζιερόπλοιων και Φορέων Ναυτιλίας (ΕΕΚΦΝ) από την πλευρά της αποκλείει τη συνένωση και συμφωνεί για μια συνεργασία σε θέματα κοινού ενδιαφέροντος. Οπως δήλωσε στην «Εφ.Συν.» ο αντιπρόεδρος της Ενωσης Μ. Λάμπρος, οι δραστηριότητες και τα προβλήματα που αντιμετωπίζουν οι δύο κλάδοι είναι διαφορετικά. Αυτός ακριβώς ήταν και ο λόγος για τον οποίο αποφασίστηκε από μερίδα των εταιρειών κρουαζιερόπλοιων να δημιουργηθεί αυτόνομη Ενωση που θα ασχολείται μόνο με τα προβλήματα των κρουαζιερόπλοιων. Οπως αποκάλυψε δε, πολύ σύντομα θα ξεκινήσουν επαφές ανάμεσα σε στελέχη των δύο Ενώσεων, ούτως ώστε να καταλήξουν στο πλαίσιο έναρξης εφαρμογής των κοινών επιδιώξεων.

Να σημειωθεί πάντως ότι το τελευταίο χρονικό διάστημα με ανακοινώσεις που έχουν εκδοθεί εκατέρωθεν διαπιστώνονται διχογνωμία και ανταγωνισμός ανάμεσα στις δύο Ενώσεις. Στις αρχές Ιανουαρίου συγκεκριμένα η ΕΕΚΦΝ σε ανακοίνωσή της τόνιζε ότι ο ΣΕΕΝ προσπαθεί να υπεισέλθει σε θέματα κρουαζιέρας, παρά το γεγονός ότι δεν έχει καμία σοβαρή εκπροσώπηση.

[email protected]