Μέσα σ' ένα έκρυθμο κλίμα αύριο οι ναυτεργάτες απεργούν, το πολυνομοσχέδιο του υπουργείου Ναυτιλίας εισάγεται στην Ολομέλεια -με λιγοστές προς το παρόν αλλαγές-, οι ακτοπλόοι κατηγορούν την ΠΝΟ και οι ναύτες το Επιμελητήριο Κυκλάδων

Της Χριστίνας Παπασταθοπούλου

^[1]Μια πολύ δύσκολη εβδομάδα για τους εργαζομένους στον χώρο της ναυτιλίας, αλλά και για τον ίδιο τον υπουργό Κ. Μουσουρούλη, ξεκινάει από σήμερα, καθώς αύριο πραγματοποιείται η 24ωρη προειδοποιητική πανελλαδική απεργία της ΠΝΟ και ταυτόχρονα εισάγεται στην Ολομέλεια της Βουλής το επίμαχο πολυνομοσχέδιο του υπουργείου που έχει προκαλέσει ισχυρές αναταράξεις, σχεδόν τρεις μήνες τώρα.

Οι επιστρατευμένοι ναυτεργάτες επιμένουν πως αν αυτό ψηφιστεί χωρίς τις αλλαγές που ζητούν, θα κλιμακώσουν τις κινητοποιήσεις τους. Στάσεις εργασίας και συγκεντρώσεις έξω από το υπουργείο και τη Βουλή θα πραγματοποιήσουν αύριο και την Τετάρτη οι πολιτικοί υπάλληλοι του υπουργείου. Την ίδια ώρα οι ακτοπλόοι καλούν την ΠΝΟ να αποδεχθεί τις διατάξεις του νομοσχεδίου για… την επιβίωση της επιβατηγού ναυτιλίας και για το καλό των ναυτικών.

Οι διαφωνίες

Ο Κ. Μουσουρούλης ύστερα από συνεχείς διαβουλεύσεις που είχε όλη την προηγούμενη εβδομάδα με τους εκπροσώπους της ΔΗΜΑΡ και του ΠΑΣΟΚ, σε μια προσπάθεια να κάμψει τις διαφωνίες που είχαν εκφράσει για συγκεκριμένα άρθρα του νομοσχεδίου, την Παρασκευή κατέθεσε τροπολογία η οποία συμπεριλαμβάνει αλλαγή που και πάλι προκαλεί τις αντιδράσεις των ναυτεργατικών σωματείων, καθώς ο εκάστοτε υπουργός Ναυτιλίας θα έχει τη δυνατότητα να καθορίζει τις οργανικές συνθέσεις στα ημερόπλοια.

Σύμφωνα πάντως με πληροφορίες, αύριο ο Κ. Μουσουρούλης αναμένεται να καταθέσει επιπλέον και κάποιες «νομοτεχνικές βελτιώσεις» σε ορισμένα από τα επίμαχα άρθρα του νομοσχεδίου. Πιθανότατα μία από αυτές θα αφορά και το άρθρο 19 με το οποίο εισάγονται οι ατομικές συμβάσεις εργασίας των κατωτέρων πληρωμάτων στην ποντοπόρο ναυτιλία και με το οποίο διαφωνούν ΔΗΜΑΡ, ΠΑΣΟΚ, ενώ ακόμα και ο εισηγητής της Ν.Δ., Γ.Πλακιωτάκης, έχει ζητήσει βελτιώσεις.

Και εν μέσω όλων αυτών, μια ανακοίνωση του Συνδέσμου Επιχειρήσεων Επιβατηγού Ναυτιλίας (ΣΕΕΝ) έρχεται να ρίξει λάδι στη φωτιά, καθώς οι ακτοπλόοι εκφράζουν την απογοήτευσή τους για την «αδιαφορία που επιδεικνύουν τα ναυτεργατικά σωματεία για το μέλλον της ελληνικής επιβατηγού ναυτιλίας και τα συμφέροντα των χιλιάδων Ελλήνων ναυτικών».

Καλούν τους συνδικαλιστές της ΠΝΟ να πουν την αλήθεια και να απεγκλωβίσουν τους ναυτικούς, οι οποίοι αν και δεν απεργούν, όπως έχει φανεί σε προηγούμενες απεργιακές κινητοποιήσεις, παρεμποδίζονται να εργαστούν. Χαρακτηρίζουν «αδικαιολόγητες» τις απεργιακές κινητοποιήσεις και τονίζουν ότι παρόμοιες νοοτροπίες στο παρελθόν είχαν αποτέλεσμα την εξαφάνιση χιλιάδων θέσεων εργασίας.

Στο μεταξύ με μια πολύ «σκληρή» ανακοίνωση η Πανελλήνια Ενωση Ναυτών Εμπορικού Ναυτικού (ΠΕΝΕΝ) απάντησε στο Επιμελητήριο Κυκλάδων, το οποίο με επιστολή του προς τον πρωθυπουργό, τους αρχηγούς των πολιτικών κομμάτων, αλλά και τους αρμόδιους υπουργούς, διατύπωνε την πρόταση πρόβλεψης «πλοίου ασφαλείας» στη διάρκεια των απεργιών, ώστε να καλύπτονται οι ανάγκες των νησιών. Πρόταση, που την προηγούμενη εβδομάδα διατύπωσε και ο βουλευτής του ΠΑΣΟΚ Κ.Τριανταφύλλου και η οποία βρήκε σύμφωνο τον υπουργό Ναυτιλίας, που δήλωσε πως αν εξασφαλίσει την ευρύτερη αποδοχή, με πολλή χαρά θα τη φιλοξενήσει στο νομοσχέδιο.

Οι συνδικαλιστές ναύτες διευκρινίζουν ότι οι προωθούμενες ρυθμίσεις του πολυνομοσχεδίου δεν πλήττουν μόνο τα εργασιακά και ασφαλιστικά δικαιώματα των ναυτεργατών, αλλά θα πλήξουν ανεπανόρθωτα την ποιότητα των προσφερόμενων υπηρεσιών στις ακτοπλοϊκές συγκοινωνίες και θα υποβαθμίσουν την ασφάλεια των ακτοπλοϊκών πλοίων.

«Ενοχη σιωπή»

Για όλα αυτά όμως, όπως τονίζουν, υπάρχει ένοχη σιωπή από το Επιμελητήριο Κυκλάδων, γεγονός που δείχνει ότι το μόνο ενδιαφέρον με την επιστολή του ήταν να βάλει πλάτη και να στηρίξει τις προσπάθειες της τρικομματικής κυβέρνησης και του αρμόδιου ΥΝΑ να περιορίσουν την άσκηση του δικαιώματος της απεργίας για τους ναυτεργάτες των ακτοπλοϊκών πλοίων.

[email protected]