Της Χαράς Τζαναβάρα

Μπορεί η εξυπηρέτηση των πολιτών με τα μπλε λεωφορεία να είναι χαμηλού επιπέδου, αλλά το αρμόδιο υπουργείο τούς ετοιμάζει… παντεσπάνι: Σε 18 μήνες από την υπογραφή της σύμβασης, στα τέλη του 2014, προβλέπεται να λειτουργήσουν 1.000 «έξυπνες» στάσεις, κυρίως στο κέντρο της πρωτεύουσας και στις αφετηρίες γραμμών κορμού, στις οποίες οι επιβάτες θα ενημερώνονται με ηλεκτρονικά μηνύματα για τον χρόνο άφιξης του λεωφορείου που περιμένουν. Την ίδια ενημέρωση θα μπορούν να έχουν από το κινητό τους ή και από τον υπολογιστή τους.

Για την ενημέρωση του συστήματος θα λειτουργήσει κέντρο ελέγχου που θα παρακολουθεί σε πραγματικό χρόνο την κίνηση των λεωφορείων και παράλληλα θα εντοπίζει τα προβλήματα, όπως μηχανικές βλάβες και εμπόδια στην κυκλοφορία, ώστε να γίνονται αλλαγές. Αυτά τουλάχιστον υπόσχεται το αρμόδιο υπουργείο, που χθες ανακοίνωσε ότι ανάδοχος του έργου είναι το σχήμα Intrasoft International-Intrakat.

Ο προϋπολογισμός του έργου ανέρχεται σε 27 εκατ. ευρώ, από τα οποία τα 5,5 εκατ. θα εξασφαλιστούν από κοινοτικούς και εθνικούς πόρους. Μέσα στον Ιούλιο αναμένεται να κατατεθούν οι δεσμευτικές προσφορές για το ηλεκτρονικό εισιτήριο, με το οποίο οι αρμόδιοι ελπίζουν να αντιμετωπίσουν την εισιτηριοδιαφυγή, αλλά και να εφαρμόσουν την τιμολόγηση ανάλογα με τη διανυόμενη απόσταση, με το νέο σύστημα των εισιτηρίων κατά ζώνες που παρουσίασε η «Εφ.Συν.» στο φύλλο της Τρίτης. Ειδικά στο δίκτυο του μετρό και του Ηλεκτρικού προβλέπεται να τοποθετηθούν μπάρες στις εξόδους των σταθμών για τη συλλογή των εισιτηρίων και το τσεκάρισμα των καρτών απεριορίστων διαδρομών.

«Με το έργο της τηλεματικής ολοκληρώθηκε ένα σημαντικό βήμα εκσυχρονισμού», έσπευσε να δηλώσει περιχαρής ο Κωστής Χατζηδάκης, «ξεχνώντας» βέβαια ότι, για να καλυφθούν τα δρομολόγια, απαιτούνται 7.500 οδηγοί, όταν σήμερα υπάρχουν μόνον 4.200 και ότι το 25% των λεωφορείων βρίσκονται στα συνεργεία λόγω έλλειψης ανταλλακτικών.

*** Την έλλειψη δεσμίδων 11 εισιτηρίων στην τιμή των 10 σε ορισμένα εκδοτήρια παραδέχεται το αρμόδιο υπουργείο, επιβεβαιώνοντας το σχετικό δημοσίευμα της «Εφ.Συν.» (8/5). Ενημερώνει ότι το πρόβλημα θα αντιμετωπιστεί σύντομα με νέες παραγγελίες και προσθέτει ότι η μεγάλη ζήτηση αποτελεί ένδειξη της επιτυχίας του μέτρου της ανταμοιβής των επιβατών και της αντιμετώπισης της εισιτηριοδιαφυγής.

Διαβεβαιώνει ότι το μέτρο θα συνεχιστεί και διευκρινίζει ότι αφορά την πώληση δεσμίδων και όχι μεμονωμένων εισιτηρίων.

*** Τη χρηματοδότηση των προκαταρκτικών μελετών (τοπογραφικές-κυκλοφοριακές) για τη μελλοντική επέκταση του τραμ από την πλατεία Αιγύπτου έως τα Ανω Πατήσια ανακοίνωσε χθες το ίδρυμα Ωνάση στο πλαίσιο της χορηγίας του για το πρόγραμμα «Re-think Athens». Αφορά τις παρεμβάσεις στην Πανεπιστημίου και την επέκταση της γραμμής του τραμ κατά 2,5 χλμ. από το Σύνταγμα ώς τη διασταύρωση της Πατησίων με την Αλεξάνδρας. Τα έργα αναμένεται να δημοπρατηθούν ώς το τέλος του χρόνου και να ολοκληρωθούν το 2015.