Μέχρι και 25% θα ακριβύνουν τα εισιτήρια από το φθινόπωρο. Πακέτο μέτρων για να μειωθούν οι λαθρεπιβάτες

Της Χαράς Τζαναβάρα

Αυξήσεις από το φθινόπωρο -και μάλιστα γενναίες- προαναγγέλλουν τα νέα μέτρα για την εισιτηριοδιαφυγή που ανακοίνωσε χθες το αρμόδιο υπουργείο. Τα συσσωρευμένα ελλείμματα των αστικών συγκοινωνιών της πρωτεύουσας υπολογίζεται ότι υπερβαίνουν τα 30 εκ. ευρώ τον χρόνο και όλα συνηγορούν στη νέα επιβάρυνση των τιμών έως και 25%, όπως άλλωστε προβλέπουν οι ήδη ψηφισμένες διατάξεις του 3ου Μνημονίου.

Η πρώτη «γεύση» έρχεται στο τέλος του μήνα, αφού σημαντικές κατηγορίες επιβατών -όπως οι άνεργοι και τα άτομα χαμηλών εισοδημάτων που δεν μπορούν να πληρώσουν, καθώς και οι «ξεχασιάρηδες»- θα επιβαρυνθούν με «χαράτσι» 25% επί της ισχύουσας τιμής για να αγοράσουν εισιτήριο μέσα στο λεωφορείο ή το τρόλεϊ.

«Θα δούμε την απόδοση των μέτρων το φθινόπωρο και θα πάρουμε τις τελικές αποφάσεις«, δήλωσε ο Νίκος Σταθόπουλος, γενικός γραμματέας Μεταφορών μετά τη χθεσινή σύσκεψη με τους επικεφαλής του Οργανισμού Αστικών Συγκοινωνιών (ΟΑΣΑ) Αλ. Δελούκα, της ΣΤΑΣΥ (μετρό, Ηλεκτρικός, τραμ) Ν. Παπαθανάση και του ΟΣΥ (λεωφορεία, τρόλεϊ). Για να αποφευχθούν οι αυξήσεις θα πρέπει να επιτευχθούν δύο φιλόδοξα σενάρια: τα έσοδα από τα εισιτήρια να ανέβουν κατά 10% και να περιοριστεί η λαθρεπιβίβαση στη ΣΤΑΣΥ στο 5% και στην ΟΣΥ στο 10% από 10% και 15%, αντίστοιχα, που βρίσκονται σήμερα.

Το πρώτο πακέτο μέτρων για τον έλεγχο των εισιτηρίων άρχισε να εφαρμόζεται από τον περασμένο Σεπτέμβριο, αλλά δεν απέδωσε εντυπωσιακά αποτελέσματα. Στοιχεία δόθηκαν μόνον για λεωφορεία-τρόλεϊ, σύμφωνα με τα οποία τον Ιανουάριο επιβλήθηκαν 5.060 πρόστιμα ύψους 272.000 ευρώ, τον Φεβρουάριο 4.022 αξίας 206.000 ευρώ, τον Μάρτιο 9.870 αξίας 506.000 ευρώ και έως τις 17 Απριλίου 6.435 αξίας 322.000 ευρώ. Ακόμη και με το καλό σενάριο του Μαρτίου, στο δωδεκάμηνο δεν αναμένονται έσοδα πάνω από 6 εκ. που στην πράξη θα είναι πολύ λιγότερα αφού σήμερα πληρώνεται μόνον το 37% των προστίμων.

Τα νέα μέτρα πάταξης της λαθρεπιβίβασης που ανακοινώθηκαν χθες προβλέπουν:

Πρόβλεψη για αγορά εισιτηρίων μέσα στο λεωφορείο, που θα διατίθενται από τους οδηγούς, αλλά με ενιαία τιμή 1,50 ευρώ. Το «καπέλο« θα φθάνει τα 0,30 ευρώ για τα απλά εισιτήρια των 1,20 και το 0,10 για των 1,40 ευρώ.

Επιβράβευση των επιβατών που θα επιστρέφουν τα χρησιμοποιημένα εισιτήρια, με μέτρα που δεν συγκεκριμενοποιήθηκαν. Να σημειωθεί ότι είχαν προαναγγελθεί και τον Σεπτέμβριο, αλλά απορρίφθηκαν από το οικονομικό επιτελείο της κυβέρνησης.

Ενίσχυση ώς το τέλος του μήνα των ελεγκτικών μηχανισμών, σε μετρό, τραμ και Ηλεκτρικό με 260 άτομα και σε λεωφορεία-τρόλεϊ με 230 άτομα, από τα οποία οι 190 είναι εθελοντές. Στο τέλος του 2014 προβλέπεται να λειτουργούν τα συστήματα αυτόματης συλλογής εισιτηρίων σε όλες τις εξόδους του μετρό.

Εφαρμογή του μέτρου της εισόδου σε λεωφορεία-τρόλεϊ μόνον από την μπροστινή πόρτα. Το μέτρο θα εφαρμοστεί πιλοτικά από την πρώτη εβδομάδα του Ιουλίου στις λεωφορειακές γραμμές που κινούνται σε Κηφισίας, Ακαδημίας, Πανεπιστημίου, Σταδίου και Β. Σοφίας. Αν αποδώσει, θα γενικευτεί.

Επέκταση και αστυνόμευση των λεωφορειολωρίδων ώστε να δοθεί προτεραιότητα στις συγκοινωνίες σε βάρος του ΙΧ.

Λόγω των δοκιμών του μετρό στην επέκταση της γραμμής προς Ελληνικό, αύριο και την Κυριακή οι συρμοί θα τερματίζουν στον σταθμό «Δάφνη» και οι επιβάτες θα συνεχίζουν με λεωφορείο ώς τον Αγιο Δημήτριο.

…………………………………………………………………………………….

Οι εκλογές των ταξιτζήδων

Δυναμική πρεμιέρα στον χώρο των ταξιτζήδων έκανε η Χρυσή Αυγή στις εκλογές για την ανάδειξη νέας διοίκησης στο ΣΑΤΑ, στον φορέα των ιδιοκτητών στην Αττική. Η πρωτοεμφανιζόμενη παράταξη «Λαϊκός Σύνδεσμος Ιδιοκτητών Ταξί» (ΛΑΣΙΤΑ) συγκέντρωσε 576 ψήφους και 3 έδρες στο 21μελές Δ.Σ., καταλαμβάνοντας την τρίτη θέση.

Οι προχθεσινές εκλογές χαρακτηρίστηκαν από αυξημένη συμμετοχή, που έφτασε στο 40% σε σχέση με αυτές του 2011. Στις κάλπες προσήλθαν 4.321 μέλη, έναντι 3.090 πριν από μια διετία. Η παράταξη Λυμπερόπουλου (ΔΑΚΝΕ) διατήρησε την πρώτη θέση αλλά με 10 έδρες, μία λιγότερη από αυτές που είχε, αυξάνοντας όμως τις ψήφους της στις 1.923. Στη δεύτερη θέση διατηρείται η προσκείμενη στο ΚΚΕ παράταξη με 3 έδρες και 698 ψήφους, έναντι 466 στις προηγούμενες εκλογές. Η «Ενιαία Κίνηση Ταξί», που προέρχεται κυρίως από το ΠΑΣΟΚ, πήρε 3 έδρες, μία λιγότερη από αυτές που είχε, καθώς και 525 ψήφους. Μία έδρα, από 3 που διέθετε, διατήρησε η ανεξάρτητη «Αλληλεγγύη» με 298 ψήφους, ενώ άλλη μία η επίσης ανεξάρτητη και πρωτοεμφανιζόμενη «Ανατροπή» με 207 ψήφους.

Η καταμέτρηση των σταυρών αναμένεται να ολοκληρωθεί τη Δευτέρα, όποτε θα συγκροτηθεί το νέο Δ.Σ.

Χ.ΤΖ.