Ο προβλήτας της Cosco που θα δώσει άμεσα θέσεις εργασίας, κατά τον πρωθυπουργό, δεν θα είναι έτοιμος πριν από το 2015, ισχυρίζονται συνδικαλιστές. Την ίδια ώρα οι Κινέζοι σχεδιάζουν μείωση του τιμήματος προς τον ΟΛΠ

Της Χριστίνας Παπασταθοπούλου

^[1]Μία μόλις ημέρα μετά τη φιέστα που διοργανώθηκε στο Ν. Ικόνιο για να εγκαινιαστεί ο μισοτελειωμένος προβλήτας της Cosco, οι φωτογραφίες που δημοσιεύουμε αποδεικνύουν ότι βρίσκονται σε πλήρη εξέλιξη οι κατασκευαστικές εργασίες και πως είναι αδύνατον να τεθεί σε λειτουργία τον επόμενο μήνα, όπως ισχυρίζονται οι Κινέζοι αλλά και η κυβέρνηση. Μάλιστα οι συνδικαλιστές στα λιμάνια (ΟΜΥΛΕ) εκτιμούν ότι θα λειτουργήσει το 2015 και καταγγέλλουν ότι η κυβέρνηση με τον πρωθυπουργό μετατρέπεται σε διαφημιστή της Cosco.

Την ώρα που όπως όλα δείχνουν είναι άπιαστο όνειρο οι υποσχέσεις του πρωθυπουργού για δημιουργία χιλιάδων θέσεων εργασίας, ΣΕΠ Α.Ε. (θυγατρική της Cosco) και ΟΛΠ υπέγραψαν μνημόνιο συνεργασίας, προκειμένου να προχωρήσει η επέκταση του κινεζικού ομίλου και προς το δυτικό μέρος του προβλήτα ΙΙΙ.

Τους άνοιξε η όρεξη

Οπως προκύπτει από το μνημόνιο που υπέγραψαν χθες το απόγευμα οι δυο πλευρές, κάπτεν Γουέι (Cosco) και Γ. Ανωμερίτης (ΟΛΠ), παρουσία του υπουργού Ναυτιλίας Μ. Βαρβιτσιώτη και του προέδρου του ΤΑΙΠΕΔ Στ. Σταυρίδη, το σχέδιο της Cosco δεν είναι να υλοποιήσει άλλη μια επένδυση στην Ελλάδα, μέσω της οποίας θα δημιουργηθούν χιλιάδες θέσεις εργασίας, όπως υποστηρίζει ο πρωθυπουργός.

Αντιθέτως, άνοιξε η όρεξη των Κινέζων, οι οποίοι επιδιώκουν μείωση του τιμήματος που καταβάλλουν ετησίως στον ΟΛΠ για τη διαχείριση των προβλητών ΙΙ και ΙΙΙ, βάσει της σύμβασης παραχώρησης του 2008. Το τίμημα αυτό αλλάζει κάθε χρόνο και για το 2013 ανέρχεται στα 28 εκατ. ευρώ. Τα επόμενα χρόνια το εγγυημένο αντάλλαγμα είναι αρκετά υψηλότερο.

Η απαίτηση της Cosco φαίνεται εξάλλου πεντακάθαρα από την παράγραφο Δ’ του μνημονίου, στην οποία αναφέρεται: «Το συνολικό οικονομικό πακέτο των ανωτέρω, εκτιμώμενων και των άρθρων για τα οικονομικά ανταλλάγματα της υπάρχουσας σύμβασης παραχώρησης (μεταβλητό και εγγυημένο), θα συνεξετασθούν από την Επιτροπή Φιλικού Διακανονισμού και τους εμπειρογνώμονες των δύο πλευρών, στο πλαίσιο της συνεχιζόμενης οικονομικής κρίσης στη χώρα και της μείωσης του ΑΕΠ από το 2009 έως σήμερα».

Εάν η μείωση του τιμήματος τελικά επιτευχθεί, τότε ως αντιστάθμισμα η ΣΕΠ θα κατασκευάσει ένα νέο έργο, το δυτικό μέρος του προβλήτα ΙΙΙ, το οποίο δεν προβλέπεται στη σύμβαση, επενδύοντας ένα ποσό 224 εκατ. ευρώ. Στον ίδιο χώρο υπόσχεται ότι θα κατασκευάσει νέο προβλήτα πετρελαιοειδών για λογαριασμό του ΟΛΠ, τον οποίο όμως θα εξοφλήσει ο ΟΛΠ σε διάρκεια 15 ετών, δηλαδή το τίμημα θα καταβληθεί από το ελληνικό Δημόσιο. Επίσης, σε συνεργασία με τον Δήμο Περάματος θα κατασκευάσει ένα μικρό αλιευτικό καταφύγιο στο Πέραμα.

Η αντίδραση του ΣΥΡΙΖΑ

Οι δύο πλευρές, ΟΛΠ και ΣΕΠ, μέσα στον επόμενο μήνα και εφόσον έχουν ολοκληρωθεί οι διαπραγματεύσεις θα υπογράψουν φιλικό διακανονισμό στο πλαίσιο της Σύμβασης Παραχώρησης (Ν. 3755/2009) και όπως αναφέρεται στο μνημόνιο ο τελικός διακανονισμός τελεί υπό την αίρεση των συλλογικών οργάνων των δύο εταιρειών, της έγκρισης του Ελεγκτικού Συνεδρίου, των Ευρωπαϊκών Οργάνων και της Βουλής των Ελλήνων.

Ο ΟΛΠ από την πλευρά του, θέλοντας να ενισχύσει τη θέση του, που πολλές φορές έχει εκφράσει ο πρόεδρός του Γ. Ανωμερίτης, για ιδιωτικοποίηση του ΟΛΠ μέσω παραχωρήσεων και όχι μέσω πώλησης μετοχών, εκτιμά ότι από τη συμφωνία αυτή θα υπάρξουν σημαντικά οφέλη για τον οργανισμό.

Η υπογραφή του μνημονίου προκάλεσε την αντίδραση του ΣΥΡΙΖΑ, που το χαρακτηρίζει «προϊόν αδιαφανών διαβουλεύσεων» και όπως τονίζει έρχεται να επιβεβαιώσει την κριτική τους ότι αυτή «η κυβέρνηση διατίθεται να παραχωρήσει τα πάντα στην Cosco». Αναφέρει ακόμα ότι η κυβέρνηση σκοπεύει να ανταμείψει την κινεζική εταιρεία μ’ ένα δωράκι δεκάδων εκατομμυρίων ευρώ, σε ετήσια βάση, μειώνοντας το τίμημα που είναι υποχρεωμένη να καταβάλει στον δημόσιο ΟΛΠ.

[email protected]