Της Χαράς Τζαναβάρα

Κοινή σύσκεψη οργανώνουν σήμερα οι εργαζόμενοι στις μεταφορές, προετοιμάζοντας κινητοποιήσεις με βασικά θέματα τις προωθούμενες ιδιωτικοποιήσεις οργανισμών, κυρίως της ΤΡΑΙΝΟΣΕ, αλλά και την καθυστέρηση υπογραφής της Κοινής Υπουργικής Απόφασης για τη χορήγηση του προβλεπόμενου επιδόματος ανθυγιεινής εργασίας σε ειδικότητες που το δικαιούνται. Με βάση τον νόμο 4093/2012 η απόφαση έπρεπε να έχει υπογραφεί από τα μέσα Απριλίου, αλλά δεν είχε υπογράψει ο αρμόδιος αναπληρωτής υπουργός Οικονομικών Χρ. Σταϊκούρας, ούτε και ο προηγούμενος υπουργός, αρμόδιος για τις μεταφορές, Κωστής Χατζηδάκης.

Το προσωπικό έλξης του σιδηρόδρομου πραγματοποιεί ήδη κυλιόμενες στάσεις εργασίας που πρακτικά καθηλώνουν τα εμπορευματικά δρομολόγια. Για τον ίδιο λόγο, οι ηλεκτροδηγοί του Μετρό προσανατολίζονται στην αναστολή των δοκιμών για τους νέους σταθμούς της επέκτασης της γραμμής προς Ελληνικό.

«Είναι ένα παιχνίδι που παίζει σε βάρος μας η κυβέρνηση», δήλωσε στην «Εφ.Συν.» ο Στ. Μανίκας, οδηγός στα μπλε λεωφορεία και μέλος της διοίκησης του Εργατικού Κέντρου της Αθήνας. Μας εξηγεί ότι οι περικοπές που προβλέπει ο νόμος είναι 25%, αλλά οι διοικήσεις των συγκοινωνιακών φορέων προχώρησαν σε μειώσεις 35%, ώστε να έχουν περιθώριο να δώσουν… αυξήσεις μέσα από την υπογραφή συλλογικής σύμβασης! Δεν προβλέπει επίσης περικοπές στο επίδομα ανθυγιεινής εργασίας, που όμως κόπηκε. «Μας πετσόκοψαν τους μισθούς για να φανεί αργότερα ότι μας κάνουν χάρη και μας δίνουν αυξήσεις», παρατηρεί ο συνδικαλιστής.