→Η ΝΕΛ υποστηρίζει ότι η διακοπή των δρομολογίων, εδώ και 15 μέρες, έγινε για να επισκευαστεί το πλοίο!

Η διακοπή των δρομολογίων του επιβατηγού-οχηματαγωγού «Θεόφιλος» της ναυτιλιακής εταιρείας ΝΕΛ στη γραμμή Θεσσαλονίκη-Καβάλα-Λήμνος-Μυτιλήνη-Χίος-Σάμος-Ικαρία, εδώ και περίπου 15 μέρες, δεν έγινε λόγω «μη έγκαιρης ολοκλήρωσης των εργασιών ετήσιας επιθεώρησης του πλοίου», όπως υποστηρίζει η εταιρεία, αλλά επειδή αυτή οφείλει δεδουλευμένες αποδοχές στο πλήρωμά του, που βρίσκεται σε επίσχεση εργασίας από τις 24 Ιανουαρίου και σε ασφαλιστικά μέτρα τα οποία εκδικάζονται εξ αναβολής στις 9 Ιουλίου.

Την καταγγελία αυτή έκαναν χθες τρία ναυτεργατικά σωματεία, οι μηχανικοί (ΠΕΜΕΝ), τα κατώτερα πληρώματα μηχανής (Στέφενσων) και οι μάγειροι (ΠΕΕΜΑΓΕΝ), την οποία κοινοποίησαν στον υπουργό Ναυτιλίας Μιλτ. Βαρβιτσιώτη, στη ΝΕΛ, στη Γενική Γραμματεία Αιγαίου, στον Σύνδεσμο Επιχειρήσεων Επιβατηγού Ναυτιλίας (ΣΕΕΝ) και στην ΠΝΟ. Οι ναυτεργάτες καταγγέλλουν επίσης ότι η εταιρεία μέχρι σήμερα δεν έχει εφαρμόσει τη δέσμευσή της, που ανέλαβε σε συνεδρίαση της ΠΝΟ στις 4/6/2013 για καταβολή μέρους των δεδουλευμένων αποδοχών μέχρι τις 23 Ιουνίου και πλήρη εξόφληση μέχρι τέλος του μήνα. Αυτή τη δέσμευση επικαλέστηκε η ΝΕΛ και για το σύνολο των πληρωμάτων μελών των πλοίων της που μέχρι και σήμερα παραμένουν απλήρωτοι οι ναυτεργάτες.

Αντίθετα, όπως υποστηρίζουν οι ναυτεργάτες, η εταιρεία προχώρησε σε διακοπή του ναυτολογίου στο επιβατηγό-οχηματαγωγό πλοίο «European Express» (είχε 79 μέλη πλήρωμα, τους οποίους απέλυσε απλήρωτους, χωρίς αποζημίωση), και σε άνοιγμα νέου ναυτολογίου, με πρόσληψη χαμηλόμισθων αλλοδαπών διευρύνοντας τη μαύρη ανασφάλιστη εργασία. Το «European Express» θα εκτελεί το δρομολόγιο Ηγουμενίτσα-Κέρκυρα-Μπάρι.

Οι ναυτεργάτες ζητούν την άμεση σύγκληση της Εκτελεστικής Επιτροπής της ΠΝΟ για την «εκρηκτική κατάσταση που διαμορφώνεται σε βάρος των δικαιωμάτων τους» και τους καλούν να συμμετάσχουν στο Παναττικό συλλαλητήριο την Πέμπτη 11 Ιουλίου στις 8 το βράδυ στο Σύνταγμα ενάντια στα νέα μέτρα που ετοιμάζεται να πάρει η κυβέρνηση σε συνεργασία με την Ε.Ε., το ΔΝΤ και την ΕΚΤ.

Ο υπουργός Ναυτιλίας δήλωσε πάντως ότι το πρόβλημα που έχει δημιουργηθεί με την ακινητοποίηση του «Θεόφιλος» στα νησιά του Β. Αιγαίου και στη Β. Ελλάδα βαίνει προς λύση, καθώς στη γραμμή θα δρομολογηθεί το «Ionian Sky».

Ωστόσο, άγνωστο παραμένει πότε τελικά θα αποκατασταθεί η ακτοπλοϊκή σύνδεση της Θεσσαλονίκης και της Καβάλας με Λήμνο, Μυτιλήνη, Χίο, Σάμο, Ικαρία καθώς, σύμφωνα με πληροφορίες, δεν έχει αποσταλεί ακόμα στη Γενική Γραμματεία Αιγαίου το πιστοποιητικό αξιοπλοΐας του «Ionian Sky», το οποίο είναι αναγκαίο για τη δρομολόγηση του πλοίου.

Χριστίνα Παπασταθοπούλου

[email protected]