Του Θ. Ασημακόπουλου

^[1]Με την πάροδο των χρόνων το θέαμα και οι προσπεράσεις στη Φόρμουλα 1 ολοένα και μειώνονται για χάρη της ασφάλειας. Ομως φέτος τα κρούσματα που αποδεικνύουν το αντίθετο πληθαίνουν.

Χθες ένας καμέραμαν τραυματίστηκε σοβαρά, ενώ κινδύνευσε σε μια άλλη περίπτωση ο Ζιλ Μπιανκί.

Στον 9ο γύρο του γκραν πρι του Νίρμπουργκρινγκ ο Μαρκ Ουέμπερ πήγαινε προς τα πιτς, όταν χωρίς κάποιον εμφανή λόγο, η πίσω δεξιά ρόδα του μονοθέσιού του έφυγε από τη θέση της. Ολοι είδαν έκπληκτοι την ανεξέλεγκτη πορεία της, εκτός από έναν καμέραμαν, που είχε στραμμένο το βλέμμα του αλλού.

Ο Πολ Αλεν, ο οποίος δουλεύει στην εταιρεία FOM που παράγει την εικόνα της F1 παγκοσμίως, χτυπήθηκε από τη ρόδα, με αποτέλεσμα να τραυματιστεί σοβαρά. Μεταφέρθηκε αμέσως με ελικόπτερο σε κοντινό νοσοκομείο, όπου διαπιστώθηκαν διάσειση, τραύματα στο κεφάλι και πόνοι στο στήθος από το χτύπημα…

Το περίεργο είναι πως ο Αλεν δεν φορούσε κράνος, όπως προβλέπουν οι κανονισμοί. Για το συμβάν η ευθύνη βαραίνει τους μηχανικούς τής Red Bull, που προφανώς δεν είχαν συναρμολογήσει σωστά το αυτοκίνητο.

Από τύχη δεν θρηνήσαμε θύματα και λίγο αργότερα. Το μονοθέσιο του Ζιλ Μπιανκί έπιασε φωτιά και ο νεαρός Γάλλος οριακά πρόλαβε να βγει από το cockpit πριν ανατιναχθεί ο κινητήρας! Μόλις συνέβη αυτό, το αυτοκίνητο άρχισε να κινείται ανεξέλεγκτο με όπισθεν, διέσχισε κατά πλάτος την πίστα, χωρίς ευτυχώς να «συναντηθεί» με κάποιο διερχόμενο όχημα.

Στον επεισοδιακό αγώνα της Γερμανίας νίκησε για πρώτη φορά στην καριέρα του ο Σεμπάστιαν Φέτελ. Ο Κίμι Ράικονεν ήταν πρώτος, ώσπου έκανε ένα πιτ στοπ προς το τέλος. Εκεί τον πέρασε ο Γερμανός, που νίκησε με ένα δευτερόλεπτο διαφορά.

«Ενιωσα τεράστια πίεση από τον Κίμι. Αν υπήρχε ένας ακόμα γύρος, πιθανότατα δεν θα άντεχα» τόνισε ο μεγάλος νικητής. Στη βαθμολογία των οδηγών, ο Φέτελ προηγείται με 157 βαθμούς, με τον Αλόνσο (4ος χθες) να μένει στους 123.