Κεφάλαια 600 εκατ. ευρώ για να κλείσει η τεράστια τρύπα της χρηματοδότησης των αυτοκινητόδρομων αναζητά από προγράμματα του ΕΣΠΑ η κυβέρνηση. Εκατοντάδες έργα θα σταματήσουν να χρηματοδοτούνται στο πλαίσιο της αναθεώρησης του ΕΣΠΑ που βρίσκεται ήδη σε εξέλιξη και αναμένεται να επικυρωθεί τον ερχόμενο μήνα από τις Βρυξέλλες, με στόχο να βρεθούν κοινοτικά κονδύλια και δημόσιο χρήμα για να πληρωθούν οι εργολάβοι των αυτοκινητόδρομων. Συνολικά 570 εκατ. ευρώ κοινοτικής συμμετοχής από προγράμματα όπως η ψηφιακή σύγκλιση, η διοικητική μεταρρύθμιση, τα ΠΕΠ κ.ά., τα οποία εμφανίζουν χαμηλή απορροφητικότητα, αλλάζουν προορισμό με στόχο να καλύψουν άλλες ανάγκες και να ενισχύσουν τα ποσοστά απορροφητικότητας του ΕΣΠΑ. Πηγές του υπουργείου Ανάπτυξης υπολογίζουν πως από την αναθεώρηση των προγραμμάτων θα εξασφαλιστούν τα 1,2 δισ. ευρώ (σ.σ. συνολικό κονδύλι) που απαιτούνται για την ενίσχυση των αυτοκινητόδρομων, καθώς και άλλα 380 εκατ. ευρώ για τα μέτρα κοινωνικής στήριξης (210 εκατ. ευρώ για την κοινωφελή εργασία και 170 εκατ. ευρώ για τους βρεφονηπιακούς σταθμούς). Μόνο στους αυτοκινητόδρομους θα κατευθυνθούν, σύμφωνα με πληροφορίες, περισσότερα από 400 εκατ. ευρώ. Παρ’ όλα αυτά το ΥΠΑΝ υποστηρίζει πως δεν πρόκειται να χαθούν χρήματα από την αναθεώρηση του ΕΣΠΑ καθώς όσα δεν ολοκληρωθούν στο πλαίσιο της τρέχουσας προγραμματικής περιόδου θα υλοποιηθούν στο πλαίσιο του νέου ΕΣΠΑ 2014-2020.