ΧΙΟΣ

Μ’ έναν κάβο προσπάθησαν να σηκώσουν την μπουκαπόρτα του «European Express» ύστερα από βλάβη στο υδραυλικό σύστημα ανύψωσης, αλλά η προσπάθειά τους έμεινε «μετέωρη» και το πλοίο στο λιμάνι της Χίου. Λίγο πριν αποπλεύσει για Σάμο το πλοίο της ΝΕΛ που εκτελεί δρομολόγια στη λεγόμενη «άγονη» γραμμή -αντλώντας εκατοντάδες χιλιάδες ευρώ από τον σχετικό λογαριασμό του υπουργείου Ναυτιλίας- τα μέλη του πληρώματος διαπίστωσαν τη βλάβη και επιστρατεύοντας την αθάνατη ελληνική πατέντα έδεσαν την μπουκαπόρτα μ’ έναν κάβο, καταφέρνοντας να την κλείσουν.

Η πατέντα τους όμως δεν πέρασε απαρατήρητη από τις λιμενικές αρχές, που διέταξαν την άμεση επιστροφή του πλοίου και έτσι λίγα λεπτά μετά επέστρεψε στο σημείο πρόσδεσης, αφήνοντας μάλιστα την μπουκαπόρτα να πέσει με δύναμη στο κράσπεδο.

Το πλοίο είχε προγραμματισμένο δρομολόγιο στις 4 το απόγευμα του Σαββάτου για Βαθύ Σάμου-Χίο-Μυτιλήνη-Λήμνο-Θεσσαλονίκη και επέβαιναν 46 επιβάτες, ενώ κατόπιν προσκομίσεως σχετικής έγκρισης από τη σημαία του (Κύπρος), απέπλευσε για Σάμο στις 8.10 το βράδυ όπου και παρέμεινε μέχρι την Κυριακή το μεσημέρι όταν και συνέχισε κανονικά το δρομολόγιο, αφού απεσταλμένοι του Νηογνώμονα προχώρησαν στην πλήρη αποκατάσταση της βλάβης.

Η επίσημη ανακοίνωση του ΥΝΑ έλεγε ότι το απόγευμα του Σαββάτου, κατά τη διαδικασία απόπλου του «European Express» στο λιμάνι της Χίου προκλήθηκε θραύση στο αριστερό συρματόσχοινο του καταπέλτη φορτοεκφόρτωσης οχημάτων και επιβατών, με αποτέλεσμα την πτώση του στο λιμάνι. Από το περιστατικό δεν προκλήθηκε τραυματισμός, ούτε υλικές ζημιές, ενώ από το κεντρικό Λιμεναρχείο Χίου απαγορεύτηκε ο απόπλους του. Κύκλοι της ακτοπλοΐας πάντως σχολίασαν ότι ως βλάβη θεωρείται συνηθισμένη και κάθε χρόνο καταγράφονται δεκάδες περιστατικά, στην πόρτα είτε των επιβατών είτε των οχημάτων.

Γιώργος Παγούδης