Πειρατές απήγαγαν τον Ουκρανό πλοίαρχο και τον 65χρονο Ελληνα πρώτο μηχανικό από τάνκερ ελληνικών συμφερόντων – Ασφαλή τα υπόλοιπα 16 μέλη του πληρώματος
Της Χριστίνας Παπασταθοπούλου
Ομηροι στα χέρια ένοπλων πειρατών παραμένουν από χθες το πρωί δύο ναυτικοί, μέλη του πληρώματος του μότορ-τάνκερ «Αlthea», σημαίας νησιών Μάρσαλ, της εταιρείας MEDTANKER management LTD, ελληνικών συμφερόντων, με έδρα τον Πειραιά.
Σύμφωνα με το Λιμενικό Σώμα, το πλοίο, με 18 μέλη πλήρωμα, έμφορτο με πετρέλαιο, δέχτηκε την επίθεση των πειρατών ενώ βρισκόταν 35 ναυτικά μίλια νότια της Γουινέας, ανοιχτά της Νιγηρίας, τις πρωινές ώρες. Οι ένοπλοι δράστες απήγαγαν τον Ουκρανό πλοίαρχο και τον Ελληνα πρώτο μηχανικό, ηλικίας 65 ετών, και αφού επιβιβάστηκαν σε ταχύπλοο σκάφος εξαφανίστηκαν. Τα υπόλοιπα 16 μέλη του πληρώματος είναι ασφαλή ενώ άγνωστο παραμένει μέχρι αυτήν τη στιγμή πού έχουν μεταφέρει τους απαχθέντες οι πειρατές. Εντύπωση πάντως προκαλεί το γεγονός ότι οι δράστες δεν πείραξαν ούτε το φορτίο ούτε τραυμάτισαν κάποιον άλλον ναυτικό.
Το «Αlthea», το οποίο εκτελούσε τοπικούς πλόες στην περιοχή, μετά το συμβάν βρίσκεται αγκυροβολημένο στη θαλάσσια περιοχή όπου έγινε η επίθεση.
Για το περιστατικό ενημερώθηκε από την πρώτη στιγμή ο υπουργός Ναυτιλίας, Μιλτιάδης Βαρβιτσιώτης, ο οποίος ζήτησε συνεχή ενημέρωση από τον Κέντρο Επιχειρήσεων, ενώ της υπόθεσης έχει επιληφθεί πέραν του υπουργείου Ναυτιλίας και το ελληνικό υπουργείο Εξωτερικών.
Αν οι δράστες ενεργήσουν όπως σε άλλες περιπτώσεις, τότε κάποια στιγμή θα επικοινωνήσουν με την πλοιοκτήτρια εταιρεία για να ζητήσουν λύτρα. Αυτό το τηλεφώνημα αναμένουν από χθες όλοι όσοι εμπλέκονται και ασχολούνται με την υπόθεση.
Να σημειωθεί ότι οι πειρατικές επιθέσεις εναντίον των εμπορικών πλοίων μέχρι και το 2012 παρουσίαζαν «άνθηση» στην περιοχή της Σομαλίας, πέρυσι όμως εμφάνισαν κάθετη μείωση λόγω της προληπτικής αντιμετώπισης από τις διεθνείς ναυτικές δυνάμεις. Αντίθετα, αυξήθηκαν οι επιθέσεις στον κόλπο της Γουινέας και σύμφωνα με τους ειδικούς αρχίζει να γίνεται μια νέα εστία κινδύνων για τα εμπορικά πλοία. Εξέλιξη ιδιαίτερα ανησυχητική, καθώς, σύμφωνα με την έκθεση του ΙΒΜ (Διεθνούς Ναυτικού Γραφείου), σ' αυτές τις επιθέσεις καταγράφονται υψηλά επίπεδα βίας εναντίον των μελών των πληρωμάτων των πλοίων, ενώ οι πειρατές είναι οπλισμένοι.
