→Επτά δρομολόγια σε καθημερινή βάση ανά μία ώρα από τις 6 έως τις 9 π.μ. και από τις 3 έως τις 5 μ.μ.

Από σήμερα ξεκίνησε η μερική επαναλειτουργία της σιδηροδρομικής γραμμής από τον σταθμό Λαρίσης ώς τα Ανω Λιόσια.

Πρόκειται για τμήμα του… ολυμπιακού έργου, που «σέρνεται» πάνω από 12 χρόνια λόγω προχειρότητας της μελέτης: μεγάλες ανατροπές στα προβλεπόμενα, πρωτοφανείς υπερβάσεις στους προϋπολογισμούς και συνεχείς προσφυγές στο ΣτΕ, με αποτέλεσμα να μην υπάρχει ούτε σήμερα αξιόπιστο χρονοδιάγραμμα ολοκλήρωσης της απευθείας σύνδεσης του Πειραιά με το δίκτυο του προαστιακού.

Από την ΤΡΑΙΝΟΣΕ ανακοινώθηκε ότι σε καθημερινή βάση θα γίνονται επτά δρομολόγια (ανά μία ώρα από τις 6 έως τις 9 π.μ. και από τις 3 έως τις 5 μ.μ.) από τον σταθμό Λαρίσης ώς τα Ανω Λιόσια, με ενδιάμεση στάση στους Αγίους Αναργύρους. Αλλα τόσα δρομολόγια θα γίνονται στην αντίστροφη διαδρομή (ανά μία ώρα από τις 6.30 έως τις 9.30 π.μ. και από τις 3.30 έως τις 5.30 μ.μ.).

Με αυτόν τον τρόπο το κέντρο της Αθήνας θα συνδεθεί με το δίκτυο του προαστιακού, με τον επιβάτη να πληρώνει ένα εισιτήριο. Ως χθες, η σύνδεση γινόταν με τις γραμμές του Μετρό και του Ηλεκτρικού, από τους σταθμούς Δ. Πλακεντίας και Νερατζιώτισσα αντίστοιχα, αλλά με επιβάρυνση του εισιτηρίου των 1,40 ευρώ.

● Αμετάβλητα παραμένουν τα τιμολόγια στα ταξί, διευκρινίζει το υπουργείο Υποδομών, επισημαίνοντας ότι με την πρόσφατη απόφαση διατηρούνται αμετάβλητες οι τιμές και καθίσταται προαιρετικό το επιμίσθιο σε περίπτωση κλήσης ραδιοταξί.

Χ.ΤΖ.