Της Χριστίνας Παπασταθοπούλου
Δεύτερη φορά μέσα σε δυο χρόνια, η εταιρεία ΣΕΠ Α.Ε. (θυγατρική της Cosco) ζητά τροποποίηση των όρων της σύμβασης παραχώρησης του προβλήτα ΙΙ στο λιμάνι του Πειραιά.
Σύμφωνα με πληροφορίες, το αίτημα της ΣΕΠ Α.Ε. αφορά την κατάργηση του ελάχιστου τιμήματος που υποχρεούται να καταβάλει κάθε χρόνο στον Οργανισμό Λιμένος Πειραιώς (ΟΛΠ) εκτός από το ενοίκιο, με βάση τη σύμβαση παραχώρησης του 2008 με ισχύ 35 χρόνια. Για το 2013, πάντως, η ΣΕΠ Α.Ε. πρέπει να καταβάλει στον ΟΛΠ περίπου 28 εκατ. ευρώ, ποσόν που περιλαμβάνει το ενοίκιο και το τίμημα.
Για το αίτημα της ΣΕΠ Α.Ε. ενημέρωσε χθες ο πρόεδρος του ΟΛΠ Γ. Ανωμερίτης τα μέλη του Δ.Σ. του Οργανισμού κατά τη διάρκεια της συνεδρίασής του. Το θέμα που έχει προκύψει θα το διαχειριστεί το υπουργείο Οικονομικών. Οι πληροφορίες λένε ότι οι μεγάλες ζημιές που καταγράφει ο Ομιλος της Cosco τον οδήγησαν στην υποβολή του συγκεκριμένου αιτήματος. Χαρακτηριστικό είναι εξάλλου το χθεσινό δημοσίευμα της νορβηγικής ναυτιλιακής εφημερίδας «Tradewinds», σύμφωνα με το οποίο, ο Ομιλος της Cosco υπολογίζεται ότι θα κλείσει το 2012 για δεύτερη συνεχόμενη χρονιά με ζημιές ύψους 1,5 δισ. δολαρίων.
Παράλληλα, ο ΟΛΠ συζητά με την MSC (εταιρεία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων) τη σύναψη νέας συμφωνίας για την αύξηση των κοντέινερ στον δικό του προβλήτα Ι.
Στη χθεσινή συνεδρίαση, ο πρόεδρος του ΟΛΠ Γ. Ανωμερίτης εμφανίστηκε αισιόδοξος για την πορεία του Οργανισμού το 2013, λέγοντας πως θα είναι καλύτερη από το 2012 και κερδοφόρος. Αναφέρθηκε στη μετοχή του ΟΛΠ Α.Ε. στο Χρηματιστήριο Αθηνών και είπε ότι πρώτη φορά μετά το 2009 ξεπερνάει τα 20 ευρώ από 7,5 ευρώ που ήταν πριν από έναν χρόνο.
Αξίζει, δε, να σημειωθεί ότι ο Γ.Ανωμερίτης μίλησε με έμφαση για την κατασκευή του νέου λιμένα κρουαζιέρας στον Πειραιά, του οποίου τα έργα όπως είπε θα ξεκινήσουν το 2013 και ο Πειραιάς θα καταστεί το μεγαλύτερο λιμάνι κρουαζιέρας. Αναφορά που έχει ιδιαίτερη σημασία, καθώς πρόσφατα ο υπουργός Ανάπτυξης Κ. Χατζηδάκης μίλησε για τη δημιουργία δεύτερου λιμανιού κρουαζιέρας στον ευρύτερο χώρο του Πειραιά.
Ο πρόεδρος του ΟΛΠ αναφέρθηκε και στην επικείμενη δημιουργία του Νέου Εθνικού Λιμενικού συστήματος της χώρας, τονίζοντας ότι μόλις ψηφιστεί ο νόμος ο ΟΛΠ Α.Ε. θα απορροφήσει τις μετοχές των Α.Ε. των λιμένων Ραφήνας, Λαυρίου και Ελευσίνας και θα μετατραπεί σε μια νέα δυναμική εταιρεία.
