Τρεις ημέρες πριν από τις εκλογές, το υπουργείο Υποδομών προχώρησε στην προκήρυξη του διαγωνισμού για το νέο αεροδρόμιο στο Καστέλι Ηρακλείου Κρήτης. Η προεκλογική σκοπιμότητα γίνεται πιο φανερή από το γεγονός ότι οι ενδιαφερόμενοι όμιλοι έχουν προθεσμία έως τις 11 Νοεμβρίου για να υποβάλουν τις προσφορές τους, που σε γενικές γραμμές θα ακολουθούν τη «συνταγή» του «Ελ. Βενιζέλος».

Οι νέες εγκαταστάσεις, που θα καταλαμβάνουν 6.000 στρέμματα, έχουν προϋπολογισμό 1,5 δισ. ευρώ μαζί με τις απαλλοτριώσεις και την εξυπηρέτηση των δανείων. Η συμμετοχή του Δημοσίου θα φτάσει έως 220 εκατ. ευρώ και τα υπόλοιπα θα τα εξασφαλίσει ο ανάδοχος που θα αναλάβει τη διαχείριση του αεροδρομίου για 35 χρόνια.

Η κατασκευή θα διαρκέσει πέντε χρόνια. Περιλαμβάνει διάδρομο προσγείωσης/απογείωσης μήκους 3.200 μέτρων, εγκαταστάσεις βιολογικού καθαρισμού και έργα αντιπλημμυρικής προστασίας. Προβλέπεται η κατασκευή συνδετήριων δρόμων με το βασικό οδικό δίκτυο της Κρήτης, τους «στοιχειωμένους» ΒΟΑΚ και ΝΟΑΚ, όπου αναμένεται να λειτουργήσουν οι πρώτοι σταθμοί διοδίων στο νησί. Εκταση 400 στρεμμάτων θα διατεθεί για τη λειτουργία εμπορικού κέντρου.

Ανοιχτό παραμένει το θέμα της ηχορύπανσης, που θα εξεταστεί μέσα στον πρώτο χρόνο λειτουργίας του νέου αεροδρομίου. Επηρεάζονται δύο οικισμοί, Αρχάγγελος και Ρουσοχώρι, που είναι πιθανόν να χρειαστεί να μεταφερθούν σε άλλες τοποθεσίες.

Το σημερινό αεροδρόμιο «Νίκος Καζαντζάκης» είναι το δεύτερο σε επιβατική κίνηση, εξυπηρετώντας 6 εκατ. επιβάτες τον χρόνο, από τους οποίους το 90% φθάνει στο νησί με πτήσεις τσάρτερ. Οι εγκαταστάσεις του, που είναι ανεπαρκείς, θα πάψουν να λειτουργούν την ημέρα των εγκαινίων του νέου αεροδρομίου. Προσωρινές λύσεις θα παρουσιάσει ο Μ. Χρυσοχοΐδης, κατά τη σημερινή επίσκεψή του στο Ηράκλειο.

Χ.ΤΖ.