Εντός του λιμανιού της Γένοβα βρίσκεται το κρουαζιερόπλοιο Costa Concordia. Ο ισχυρός άνεμος επιβραδύνει τις διαδικασίες, αλλά, σύμφωνα με τις προβλέψεις της ιταλικής Πολιτικής Προστασίας, το πλοίο θα πρέπει να προσεγγίσει την ειδικό βραχίονα του λιμένα που έχει επιλεγεί.
Οκτώ ρυμουλκά θα συμβάλλουν στην ασφαλή ολοκλήρωση του τελευταίου αυτού ταξιδιού του Concordia.
Oι ιταλικές αρχές διαβεβαιώνουν ότι δεν πρόκειται να υπάρξει κίνδυνος μόλυνσης του θαλάσσιου περιβάλλοντος, ωστόσο ένα γαλλικό πολεμικό πλοίο παρακολουθούσε εξ αποστάσεως από την Κορσική τον τετραήμερο πλου.
Στο εσωτερικό του κρουαζιερόπλοιου υπάρχουν ακόμη περίπου 100 τόνοι καυσίμων, που αποτελούν και την μεγαλύτερη αιτία ανησυχίας.
Ιταλικές οργανώσεις για την προστασία του περιβάλλοντος έχουν ζητήσει την τήρηση των υψηλότερων δυνατών κανόνων ασφαλείας, με στόχο την προστασία των θαλάσσιων υδάτων.
Δύο χρόνια θα χρειαστούν για να διαλυθεί πλήρως και οι εργασίες θα χωριστούν συνολικά, σε τέσσερις φάσεις.
Η πρώτη θα είναι εκείνη της αποσυναρμολόγησης της επίπλωσης του κρουαζιερόπλοιου, το οποίο είχε ναυαγήσει την 13η Ιανουαρίου 2012 σε μικρή απόσταση από την ακτή του νησιού Τζίλιο με τραγικό απολογισμό 32 νεκρούς, 27 επιβάτες και 5 μέλη του πληρώματος.
Ο «τζίρος» από τη διάλυση του πλοίου αναμένεται να φτάσει τα 100 εκατ. δολάρια, με τις αρχές της Γένοβας να βλέπουν στο συγκεκριμένο εγχείρημα μια τελευταία ευκαιρία για τους αμέτρητους μακροχρόνια άνεργους.
efsyn.gr
