Οι Ελληνες εφοπλιστές εξακολουθούν να κατεβάζουν από τα πλοία τους την ελληνική σημαία, παρά το γεγονός ότι η κυβέρνηση δεν τους χαλάει χατίρι. Τελευταίο παράδειγμα η εθελοντική φορολόγησή τους, που έγινε υποχρεωτική αλλά ξαφνικά μετατράπηκε και πάλι σε εθελοντική. Ηταν γνωστό ότι η Ενωση Ελλήνων Εφοπλιστών αντιδρούσε έντονα στην υποχρεωτική φορολόγηση, την οποία χαρακτήριζε «αντισυνταγματική».

Παρά ταύτα και σύμφωνα με τα στοιχεία της Ελληνικής Στατιστικής Υπηρεσίας, τον Αύγουστο του 2014 η δύναμη του Ελληνικού Εμπορικού Στόλου, από πλοία 100 ΚΟΧ και άνω, παρουσίασε μείωση 2,4% έναντι 2,5% που είχε σημειωθεί την αντίστοιχη χρονική περίοδο του 2013. Δηλαδή, στο ελληνικό νηολόγιο τον Αύγουστο του 2014 βρίσκονταν 1.869 πλοία έναντι 1.914 πλοία που ήταν τον Αύγουστο του 2013 και 1.963 τον Αύγουστο του 2012. Από αυτά, 609 είναι επιβατηγά, 522 δεξαμενόπλοια, 506 φορτηγά και 232 άλλων κατηγοριών. Οι μεγαλύτερες απώλειες σημειώθηκαν στα επιβατηγά, καθώς 31 πλοία κατέβασαν την ελληνική σημαία, και αμέσως μετά στα δεξαμενόπλοια, καθώς 9 έφυγαν από το ελληνικό νηολόγιο.

Αντίθετα, αύξηση κατά 1,0% παρουσίασε η ολική χωρητικότητα του Ελληνικού Εμπορικού Στόλου, από πλοία 100 ΚΟΧ και άνω, τον μήνα Αύγουστο του 2014 έναντι αύξησης 0,9% που είχε σημειωθεί την αντίστοιχη χρονική περίοδο. Δηλαδή, ανήλθε σε 44.849.624 κόρους έναντι 44.417.563 που ήταν τον Αύγουστο του 2013.

ΧΡ.ΠΑΠ.