Με την ενεργοποίηση «πλοίων ασφαλείας» ο κ. Μουσουρούλης μεθοδεύει την κατάργηση του δικαιώματος της απεργίας των ναυτεργατών. Συνεδριάζει σήμερα η ΠΝΟ για απεργιακές κινητοποιήσεις
Της Χριστίνας Παπασταθοπούλου
Με μια πρόταση μέσω της οποίας θα ενεργοποιούνται «πλοία ασφαλείας» και με την οποία στην ουσία καταργείται το δικαίωμα της απεργίας των ναυτεργατών στον χώρο της ακτοπλοΐας, ο υπουργός Ναυτιλίας Κ. Μουσουρούλης προσπαθεί να δώσει λύσεις στα προβλήματα που δημιουργούνται από τις απεργιακές κινητοποιήσεις των ναυτικών.
Η πρόταση-σχέδιο έχει ήδη κατατεθεί στους εκπροσώπους των κομμάτων που συμμετέχουν στη συζήτηση για το επίμαχο πολυνομοσχέδιο της Βουλής, και ο υπουργός περιμένει τις προτάσεις τους. Εάν τύχει της «υρύτερης αποδοχής», όπως δήλωσε ο ίδιος μιλώντας στη Βουλή την προηγούμενη εβδομάδα, «με πολλή χαρά θα τη φιλοξενήσει στο νομοσχέδιο».
Στην καταγγελία αυτή προχώρησε χθες η διοίκηση της Πανελλήνιας Ενωσης Ναυτών του Εμπορικού Ναυτικού (ΠΕΝΕΝ), προειδοποιώντας τον υπουργό ότι «καμιά αντιδημοκρατική νομοθετική ρύθμιση δεν πρόκειται να γίνει αποδεκτή από την ΠΕΝΕΝ και το ναυτεργατικό συνδικαλιστικό κίνημα -όπως κι αν ονομάζεται αυτή- που θα ακυρώνει το δικαίωμα της απεργίας». Μιλώντας στην «Εφ.Συν.» ο πρόεδρος της ΠΕΝΕΝ Α. Νταλακογιώργος δήλωσε πως «ουδέποτε επιχειρήθηκε κάτι ανάλογο επίσημα στη Βουλή από το 1976 που θεσπίστηκε ο νόμος 330 επί υπουργίας Κ. Λάσκαρη».
Στο θέμα αναφέρθηκε και ο γ.γ. της ΠΝΟ Γ. Χαλάς, ο οποίος κάλεσε τα κόμματα της συγκυβέρνησης να σταματήσουν να δημιουργούν προβλήματα στους ναυτεργάτες και δήλωσε πως «οι ναυτικοί δεν είναι υπέρ των απεργιακών κινητοποιήσεων, αλλά υπέρ της επίλυσης των προβλημάτων τους».
Η πρόταση αυτή πάντως γνωστοποιήθηκε επίσημα από τον υπουργό Ναυτιλίας την περασμένη εβδομάδα στη Βουλή, όταν αυτός τοποθετήθηκε σε ανάλογη πρόταση που έκανε ο εκπρόσωπος του ΠΑΣΟΚ Κ. Τριαντάφυλλος. Ο τελευταίος υποστήριξε την ανάγκη πρόβλεψης «πλοίου ασφαλείας» το οποίο θα εγκαθιδρύει τόσο τη δυνατότητα συγκοινωνίας σε περιόδους απεργίας όσο και το δικαίωμα του ναυτικού να είναι πραγματικά ελεύθερος και να ασκεί το συνταγματικά κατοχυρωμένο δικαίωμά του στην απεργία.
Ο Κ. Μουσουρούλης είπε επί λέξει: «Εχουμε κάποιες σκέψεις, θα σας τις δώσω να τις δείτε και εφόσον κατορθώσετε να έχετε μια ευρύτερη αποδοχή επί της συγκεκριμένης πρότασή μας με πολλή χαρά να τη φιλοξενήσουμε στο νομοσχέδιο. Αυτό δεν σημαίνει ότι καταθέτω τροπολογία, απλά την επεξεργάζομαι».
Σύμφωνα λοιπόν με την πρόταση που διάβασε ο υπουργός στη Βουλή «σε περίπτωση αδυναμίας εκτέλεσης δρομολογίων λόγω απεργιακών κινητοποιήσεων, το Συμβούλιο Ακτοπλοϊκών Συγκοινωνιών (ΣΑΣ) οφείλει εντός 48 ωρών από τον χρόνο κήρυξης της απεργίας να εισηγηθεί στον υπουργό Ναυτιλίας, προκειμένου αυτός με απόφασή του να καθορίσει τον ελάχιστο απαιτούμενο αριθμό δρομολογιακών γραμμών και συχνότητας δρομολογίων που απαιτούνται για τη διασφάλιση του δημοσίου συμφέροντος, εφόσον η απεργία ξεπεράσει τις 48 ώρες».
Σήμερα συνεδριάζει η εκτελεστική επιτροπή της ΠΝΟ για να καθορίσει τις ημερομηνίες έναρξης των απεργιακών κινητοποιήσεων.
