Χρειάζεται νέος νόμος για να φτιάξει γήπεδο η ΑΕΚ. Αχρηστη η «τροπολογία Βούρου»

Του Τάσου Τσατάλη

Το πρώτο εμπόδιο για την κατασκευή του νέου γηπέδου της ΑΕΚ στη Νέα Φιλαδέλφεια είναι η έλλειψη νόμου! Ο Δημήτρης Μελισσανίδης και το επιτελείο που έχει συστήσει για το γήπεδο κατάλαβαν ξαφνικά ότι απουσιάζει το απαραίτητο νομοθετικό πλαίσιο, οπότε… τρέχουν και δεν φτάνουν!

Η περιβόητη «τροπολογία Βούρου», η οποία είχε ενταχθεί στον νόμο που ψηφίστηκε τον Φεβρουάριο του 2012 και, σύμφωνα με τις δηλώσεις του τότε βουλευτή του ΠΑΣΟΚ, το μόνο που έμενε ήταν να βρεθούν τα χρήματα για να ξεκινήσουν τα έργα, αποδεικνύεται… μια τρύπα στο νερό.

Σύμφωνα με τις πληροφορίες μας, στην ΑΕΚ είναι σχεδόν σίγουροι πως η συγκεκριμένη τροπολογία δεν λύνει κανένα από τα προβλήματα που οδήγησαν στις απορριπτικές για το σχέδιο Γρανίτσα αποφάσεις του ΣτΕ στο πρόσφατο παρελθόν. Αρα δεν πρόκειται να επιχειρήσουν να κάνουν χρήση ούτε της συγκεκριμένης τροπολογίας, ούτε στοιχείων των νόμων του 2002 και του 2003.

Αυτό σε απλά ελληνικά σημαίνει πως πρέπει αναγκαστικά να ψηφιστεί νέος νόμος για το γήπεδο της ΑΕΚ. Κι εκεί οφείλεται το γεγονός πως στη συνάντηση με τον δήμο, την προηγούμενη Παρασκευή, οι εκπρόσωποι της ΑΕΚ δεν έκαναν λόγο για δυνατότητα να ξεκινήσουν εργασίες μέσα στο 2013. Αντίθετα, σύμφωνα με όσα είπαν, το έργο στην καλύτερη περίπτωση θα μπει μπροστά Μάρτιο με Απρίλιο του 2014.

Αυτό που έγινε σαφές είναι ότι το ζήτημα των εμπορικών χώρων και του πάρκινγκ θα λυθεί από κοινού με τον δήμο, δεδομένου ότι μιλάμε για τα δύο πιο σημαντικά θέματα που έχουν να κάνουν και με πιθανές νομικές αντιδράσεις. Ετσι ο Δημήτρης Μελισσανίδης φαίνεται πως επιλέγει μια… συναινετική λύση, η οποία θα θέσει με σαφήνεια τις προϋποθέσεις που στη συνέχεια θα μπουν σε νέο σχέδιο νόμου, το οποίο λογικά θα περάσει από τη Βουλή.

Οπως ειπώθηκε μάλιστα την περασμένη Παρασκευή, ο πήχης και για τις εμπορικές χρήσεις και για το πάρκινγκ θα μπει αρκετά χαμηλά. Οσον αφορά τα γύρω από το γήπεδο καταστήματα, η πρόθεση είναι να μη φτάσουν ούτε τα μισά σε σχέση με όσα υπάρχουν στο «Καραϊσκάκη» που έχει 6 χιλιάδες τ.μ. εμπορικών χρήσεων.

Οσο για τα σχέδια κατασκευής υπόγειου πάρκινγκ, που περιλαμβάνονταν στους προηγούμενους νόμους, έχουν ήδη… πάει περίπατο. Ο χώρος στάθμευσης θα φτιαχτεί σε χώρο που θα προτείνει ο δήμος και θα προβλέπει τις μέρες που δεν έχει αγώνα τη δυνατότητα δωρεάν χρήσης για τους δημότες Νέας Φιλαδέλφειας – Χαλκηδόνας.