→Η γραμμή Θεσσαλονίκη-Καβάλα-Λήμνος-Μυτιλήνη-Χίος-Σάμος-Ικαρία ύστερα από 15 μέρες τέθηκε και πάλι σε λειτουργία

Επειτα από περίπου 15 μέρες ταλαιπωρία για τους κατοίκους τόσο της Βόρειας Ελλάδας όσο και των νησιών του ΒΑ Αιγαίου από τη διακοπή των δρομολογίων του επιβατηγού-οχηματαγωγού «Θεόφιλος» της ναυτιλιακής εταιρείας ΝΕΛ, η γραμμή Θεσσαλονίκη-Καβάλα-Λήμνος-Μυτιλήνη-Χίος-Σάμος-Ικαρία τέθηκε και πάλι σε λειτουργία με τη δρομολόγηση του επιβατηγού-οχηματαγωγού «Ionian Sky».

Το πλοίο, που αντικατέστησε το «Θεόφιλος», επρόκειτο να αναχωρήσει χθες το βράδυ από Μυτιλήνη για Θεσσαλονίκη μέσω Λήμνου, καθώς η ΝΕΛ, στην οποία ανήκει, κατέθεσε τελικά στις αρμόδιες υπηρεσίες της Γενικής Γραμματείας Αιγαίου το πιστοποιητικό αξιοπλοΐας του πλοίου.

Η εμπλοκή με το «Θεόφιλος» προκλήθηκε «λόγω μη έγκαιρης ολοκλήρωσης των εργασιών ετήσιας επιθεώρησης του πλοίου», όπως υποστηρίζει η εταιρεία, η διοίκηση της οποίας ήρθε σε αντιπαράθεση με τον απερχόμενο γ.γ. Αιγαίου και Νησιωτικής Πολιτικής, Γ.Σπιλάνη, κατηγορώντας τον ότι αυτός ευθύνεται για την κατάσταση που δημιουργήθηκε. Αιτία το γεγονός ότι το Συμβούλιο Ακτοπλοϊκών Συγκοινωνιών (ΣΑΣ) δεν έδωσε άμεσα έγκριση για τριετή παράταση ζωής στο «Θεόφιλος», ώστε να ολοκληρωθεί η ετήσια συντήρησή του και να εκτελέσει προγραμματισμένα δρομολόγια.

Τρία ναυτεργατικά σωματεία (ΠΕΜΕΝ, Στέφενσων και ΠΕΕΜΑΓΕΝ) έδωσαν όμως τη δική τους εκδοχή, καθώς κατήγγειλαν ότι η διακοπή των δρομολογίων τού «Θεόφιλος» έγινε επειδή η ΝΕΛ οφείλει δεδουλευμένες αποδοχές στο πλήρωμά του, που βρίσκεται σε επίσχεση εργασίας από τις 24 Ιανουαρίου, και ασφαλιστικά μέτρα τα οποία εκδικάζονται εξ αναβολής στις 9 Ιουλίου.

ΧΡ.ΠΑΠ.