Της Χαράς Τζαναβάρα

Οι χαμηλές θερμοκρασίες και οι υψηλές τιμές των καυσίμων «φούντωσαν» τα τζάκια το Σαββατοκύριακο και ξανάφεραν το νέφος στο Λεκανοπέδιο. Τα αιωρούμενα σωματίδια εκτινάχθηκαν στα ύψη, και ιδιαίτερα στα βόρεια προάστια οι τιμές τους ξεπέρασαν τρεις με τέσσερις φορές τα όρια προστασίας της υγείας.

Σε συνδυασμό με την υψηλή υγρασία, δημιούργησαν εικόνες Λονδίνου των αρχών της δεκαετίας του ’50, τότε που οι αρχές είχαν απαγορεύσει τα τζάκια για να αντιμετωπίσουν τη θανατηφόρα αιθαλομίχλη.

Ενα παραδοσιακό τζάκι, σύμφωνα με μελέτη ερευνητών της σχολής χημικών μηχανικών του Πολυτεχνείου, εκπέμπει στην ατμόσφαιρα έως και 30 φορές περισσότερα αιωρούμενα σωματίδια σε σχέση με αυτά που παράγονται από έναν καυστήρα καλοριφέρ ο οποίος τροφοδοτεί 25 διαμερίσματα!

Οι εκπομπές στον συγκεκριμένο ρύπο παρουσιάζουν αυξητικές τάσεις από τον περασμένο χειμώνα, ιδιαίτερα στα σωματίδια με πολύ μικρή διάμετρο (2,5 μm) που εισχωρούν ευκολότερα στο αναπνευστικό σύστημα. Ανησυχητικά σημάδια εντοπίζονται στη Θεσσαλονίκη αλλά και στη Λάρισα.

Στην Αθήνα, οι μετρήσεις της αρμόδιας υπηρεσίας του υπουργείου ΠΕΚΑ για την Κυριακή επιβεβαίωσαν την εικόνα. Τα αιωρούμενα σωματίδια στην περιοχή της Λυκόβρυσης μετρήθηκαν στα 189 μικρογραμμάρια και στο Μαρούσι στα 174, όταν το όριο από την Παγκόσμια Οργάνωση Υγείας (ΠΟΥ) έχει οριστεί στα 50 μικρογραμμάρια. Οι υπόλοιποι ρύποι, που αφορούν τη χθεσινή ημέρα, διαμορφώθηκαν σε μέτρια έως χαμηλά επίπεδα, αλλά παρουσιάζουν αύξηση σε σχέση με την Κυριακή.

«Είναι πολύ υψηλές οι συγκεντρώσεις στα αιωρούμενα σωματίδια και επιβαρυντικές για την υγεία. Θα ζήσουμε δύσκολες ημέρες», προβλέπει ο καθηγητής Μιχάλης Πετράκης, ερευνητής περιβάλλοντος του Αστεροσκοπείου Αθηνών, που θεωρεί ότι το πρόβλημα θα επιδεινώνεται όταν θα έχουμε χαμηλές θερμοκρασίας σε συνδυασμό με ηλιοφάνεια ή ξαστεριά.

«Η μόνη ελπίδα μας είναι το αεράκι, αφού σε εποχές οικονομικής κρίσης δεν μπορούμε να απαγορεύσουμε στους πολίτες να ζεσταίνονται με τζάκια», τονίζει και προσθέτει: «Είμαστα τυχεροί, αφού για τους ίδιους οικονομικούς λόγους έχει μειωθεί η κυκλοφορία που επιβαρύνει τις εκπομπές αιωρούμενων σωματιδίων».