Ο Κ. Μουσουρούλης με εντολή Σαμαρά επέταξε χθες ξανά τους… απλήρωτους ναυτικούς. Εντονες αντιδράσεις από όλα τα σωματεία. Μάχες αναμένονται σήμερα στον Πειραιά
Της Χριστίνας Παπασταθοπούλου
Μόνο τρεις μήνες κράτησε η άρση της πολιτικής επιστράτευσης των ναυτεργατών, την οποία κήρυξε στις αρχές Νοεμβρίου του 2012 ο υπουργός Ναυτιλίας Κ. Μουσουρούλης. Τότε, όταν περιχαρής ανακοίνωνε την άρση της πολιτικής επιστράτευσης, δήλωνε ότι «η Ελλάδα γυρίζει σελίδα».
Χθες στις 5 το απόγευμα, φαίνεται ότι η Ελλάδα ξαναγύρισε σελίδα γιατί ο Κ. Μουσουρούλης, «εκτελώντας», σύμφωνα με πληροφορίες, εντολές του πρωθυπουργού Α. Σαμαρά, καθώς όπως λέγεται ο ίδιος δεν συμφωνούσε για τη χρονική στιγμή της επιβολής του μέτρου, ανακοίνωσε την επίταξη των ναυτεργατών οι οποίοι βρίσκονταν στην έκτη ημέρα της απεργίας τους. Λίγες ώρες πριν, η Πανελλήνια Ναυτική Ομοσπονδία (ΠΝΟ) είχε αποφασίσει τη συνέχιση των κινητοποιήσεών τους για 48 ώρες ακόμα, μέχρι τις 6 το πρωί της Παρασκευής.
Η ανακοίνωση της επίταξης διά στόματος υπουργού Ναυτιλίας όξυνε τα πνεύματα στον ναυτεργατικό κόσμο, καθώς -εκτός όλων των άλλων- συμβαίνει για πρώτη φορά να επιτάσσονται απλήρωτοι εργαζόμενοι. Η εκτελεστική επιτροπή της ΠΝΟ προχώρησε αμέσως σε νέα συνεδρίαση, αποφάσισε συνέχιση της απεργίας στα λιμάνια του νομού Αττικής, κάλεσε τους ναυτεργάτες να συνεχίσουν με την ίδια ένταση τον αγώνα και δήλωσε πως ανάλογα με τις εξελίξεις θα καθορίσει την παραπέρα στάση της.
«Είτε παραλάβουμε τα φύλλα πορείας είτε όχι, από τα λιμάνια της Αττικής δεν πρόκειται να φύγει κανένα πλοίο» δήλωσε αμέσως μετά ο γ.γ. της ΠΝΟ, Γ.Χαλάς.
Η διοίκηση της ΠΝΟ κατήγγειλε και αποδοκίμασε τον αυταρχισμό της κυβέρνησης τόσο για τη λήψη της απαράδεκτης και αντιδημοκρατικής απόφασης για την πολιτική επιστράτευση -την οποία απαιτεί άμεσα να ανακαλέσει- όπως και για την απαράδεκτη στάση της κατά τη διάρκεια της απεργίας με τη χρήση απεργοσπαστικού μηχανισμού.
Χαρακτήρισε τον αγώνα της πέρα για πέρα νόμιμο, τα αιτήματά της απόλυτα εύλογα και δίκαια και υποστήριξε ότι και αυτή τη φορά οι κυβερνήσεις θα αποτύχουν.
Μέτρο αυταρχικό, αντιδημοκρατικό, που σηματοδοτεί μια πολιτική πυγμής, αλαζονείας και αναλγησίας από την πλευρά της κυβέρνησης προς τους Ελληνες ναυτεργάτες χαρακτήρισε την επίταξη ο πρόεδρος της Πανελλήνιας Ενωσης Ναυτών Εμπορικού Ναυτικού (ΠΕΝΕΝ), Α. Νταλακογιώργος, και σημείωσε πως η κυβέρνηση οδεύει προς έναν επικίνδυνο δρόμο, ο οποίος είναι βέβαιο ότι θα δημιουργήσει περαιτέρω πολιτική και κοινωνική όξυνση.
Στο μεταξύ, έκδηλη είναι η ανησυχία που επικρατεί για το τι θα συμβεί σήμερα το πρωί στο λιμάνι, καθώς για τις 10 έχει προγραμματιστεί συγκέντρωση από τους ναυτεργάτες αλλά και από άλλα σωματεία που τους συμπαρίστανται στον Αγ. Διονύση. Μια ώρα όμως αργότερα, στις 11 το πρωί, οι «Μινωικές Γραμμές» ανακοίνωσαν χθες το βράδυ ότι θα αναχωρήσει για το Ηράκλειο της Κρήτης το «Κνωσσός Παλλάς».
Νωρίτερα, όταν ο υπουργός ανακοίνωσε την επιβολή του μέτρου της επίταξης, τόνισε ότι ο διάλογος με όλους τους εμπλεκόμενους φορείς στην ακτοπλοΐα για την αντιμετώπιση των μεγάλων προβλημάτων του κλάδου ήταν πολυήμερος και εξαντλητικός. Επισήμανε πως εκ μέρους της κυβέρνησης καταβλήθηκε έντιμα και καλόπιστα κάθε δυνατή προσπάθεια προκειμένου να αποτραπούν τα αδιέξοδα και να σταματήσει η ταλαιπωρία των πολιτών και υποστήριξε πως ανταποκρίθηκε θετικά σε καίρια αιτήματα που είχαν θέσει οι ναυτεργάτες.
Για το βασικό τους βέβαια αίτημα, την απόσυρση του νομοσχεδίου, ο υπουργός ανέφερε πως οι διατάξεις του νομοσχεδίου που αφορούν στην ακτοπλοΐα είναι απολύτως απαραίτητες για τη διατήρηση στο ακέραιο, τώρα και στο μέλλον, των ακτοπλοϊκών συγκοινωνιών και κατά συνέπεια για τη διασφάλιση των θέσεων εργασίας των ναυτεργατών.
Και για το δεύτερο κύριο αίτημα των ναυτεργατών σημείωσε πως η «μηδενική φορολόγηση» του εισοδήματος των ναυτικών και η συνολική επαναφορά «στο προ των μνημονίων καθεστώς» δεν είναι δυνατόν να πραγματοποιηθούν, όπως για κανέναν κλάδο, υπό την παρούσα δύσκολη συγκυρία για τον τόπο.
Εκανε μάλιστα αναφορά και στην ψηφοφορία της διοίκησης της ΠΝΟ που είχε πραγματοποιηθεί το πρωί, η οποία με ψήφους 8 έναντι 7 αποφάσισε τη συνέχιση της απεργίας, λέγοντας ότι πολλά από τα σωματεία των ναυτεργατών αντιλήφθηκαν ότι η κυβέρνηση καταβάλλει προσπάθειες για την επίλυση των προβλημάτων τους και ζήτησαν την αναστολή της απεργίας. Χαρακτήρισε δε «αρτηριοσκληρωτικές» και «μικροπολιτικές» αντιλήψεις τις 8 ψήφους που επικράτησαν και δεν επέτρεψαν να γίνει εφικτή η αναστολή της απεργίας.
Να σημειωθεί ότι κατά τη διάρκεια της πρωινής συνεδρίασης της ΠΝΟ, σύμφωνα με πληροφορίες, τέθηκαν προς ψηφοφορία δύο προτάσεις: μία του προέδρου της ΠΕΝΕΝ, Α. Νταλακογιώργου, για πραγματοποίηση νέας 48ωρης απεργίας, η οποία συγκέντρωσε 8 ψήφους, και μία από τον γ.γ., Γ. Χαλά, για αναστολή της απεργίας για 24 ώρες ώστε να εξυπηρετηθούν τα νησιά και συνέχιση της απεργίας από την Πέμπτη. Πρόταση η οποία έλαβε 7 ψήφους.
……………………………………………………………………………………………………………………………..
24ωρη παναττική απεργία από ΓΣΕΕ-ΑΔΕΔΥ
Επιδεικνύοντας τάχιστα αντανακλαστικά, ενόψει μάλιστα και του επικείμενου συνεδρίου σε ενάμιση μήνα, η ΓΣΕΕ προκήρυξε χθες βράδυ 24ωρη παναττική απεργία για σήμερα. Ακολούθησαν η ΑΔΕΔΥ, το Εργατικό Κέντρο Πειραιά και η Ομοσπονδία Υπαλλήλων Λιμανιών Ελλάδας (ΟΜΥΛΕ).
«Εκφραση έντονης διαμαρτυρίας και καταγγελίας της κυβερνητικής και αντιδημοκρατικής απόφασης για την επιστράτευση των ναυτεργατών της ΠΝΟ» χαρακτηρίζει στην ανακοίνωσή της η ΓΣΕΕ την προκήρυξη της απεργιακής κινητοποίησης και καλεί τους εργαζόμενους της Αττικής σε συγκέντρωση στις 10.30 σήμερα το πρωί στον Αγιο Διονύσιο στον Πειραιά και σε πορεία διαμαρτυρίας προς το υπουργείο Ναυτιλίας.
Η ΟΜΥΛΕ τονίζει ότι η κυβέρνηση μετατρέπει την κοινωνία σε ατελείωτο στρατόπεδο και καλεί τους εργαζόμενους σε ΟΛΠ και Οργανισμούς Λιμένων Λαυρίου, Ραφήνας και Ελευσίνας να συμμετάσχουν δυναμικά στην 24ωρη σημερινή παναττική απεργία. Την έντονη διαμαρτυρία τους εξέφρασαν οι λιμενεργάτες του ΟΛΠ, οι επόπτες και οι αρχιεργάτες.
………………………………………………………………………………………………………………………………….
Από τον Σημίτη στον Σαμαρά
Τέσσερις επιτάξεις έχουν επιβληθεί από το 2000 μέχρι και σήμερα στους ναυτεργάτες. Οι δύο από αυτές έγιναν από κυβερνήσεις του ΠΑΣΟΚ, η μία από κυβέρνηση της Ν.Δ. και η τελευταία από τη συγκυβέρνηση (Ν.Δ.-ΠΑΣΟΚ-ΔΗΜΑΡ).
Η πρώτη κηρύχθηκε το 2002 όταν υπουργός Ναυτιλίας ήταν ο νυν πρόεδρος του Οργανισμού Λιμένος Πειραιώς (ΟΛΠ), Γ. Ανωμερίτης, και πρωθυπουργός ο Κ. Σημίτης.
Τέσσερα χρόνια αργότερα, τον Φεβρουάριο του 2006, επί πρωθυπουργίας Κ. Καραμανλή, ο τότε υπουργός Ναυτιλίας Μ. Κεφαλογιάννης ανακοινώνει την πολιτική επιστράτευση των ναυτεργατών.
Τον Νοέμβριο του 2010 και ενώ οι ναυτεργάτες βρίσκονταν σε απεργιακές κινητοποιήσεις μιας εβδομάδας, διεκδικώντας την υπογραφή Συλλογικών Συμβάσεων Εργασίας (ΣΣΕ), ο τότε πρωθυπουργός Γ. Παπανδρέου αποφασίζει να τους επιστρατεύσει. Ο υπουργός Ναυτιλίας Γ. Διαμαντίδης ανακοίνωσε την «πολιτική κινητοποίηση» των απεργών για λόγους, όπως είπε, «εθνικού συμφέροντος», προκειμένου «να διασφαλιστεί η συνοχή της νησιωτικής Ελλάδας με την ηπειρωτική χώρα».
Η τελευταία επιστράτευση κράτησε ακριβώς δύο χρόνια, αφού τον Νοέμβριο του 2012 ο πρωθυπουργός Α. Σαμαράς και ο υπουργός Ναυτιλίας Κ. Μουσουρούλης προχώρησαν στην άρση της, επειδή η Ελλάδα «γυρίζει σελίδα» όπως είχε τονίσει ο Κ. Μουσουρούλης.
Τρεις μήνες μετά, χθες στις 5 το απόγευμα, ο Κ. Μουσουρούλης επιβάλλει ο ίδιος την επίταξη των ναυτεργατών μετά από απόφαση του πρωθυπουργού, «με γνώμονα την άμεση αποκατάσταση της ακτοπλοϊκής συγκοινωνίας, που αποτελεί πνεύμονα ζωής για τη νησιωτική Ελλάδα».
ΧΡ.ΠΑΠ.
