Παρίσι Tης Ηρας Φελουκατζή
Το τραγικό δυστύχημα από τον εκτροχιασμό του τρένου, που προκάλεσε την Παρασκευή τον θάνατο έξι ανθρώπων και τον τραυματισμό 30 επιβατών, στη γραμμή που συνδέει Παρίσι-Λιμόζ-Τουλούζη, κυριάρχησε όλο το Σαββατοκύριακο στη γαλλική επικαιρότητα και επισκίασε τους εορτασμούς της επετείου της πτώσης της Βαστίλης.
Οταν το τρένο εκτροχιάστηκε στο Μπρετινί-σιρ-Ορζ τέσσερα βαγόνια έπεσαν στις γραμμές, εκ των οποίων ένα ανατράπηκε. Στον τόπο του δυστυχήματος έσπευσαν αμέσως αστυνομικές δυνάμεις, πυροσβέστες, υπάλληλοι των σιδηροδρόμων καθώς και πολυάριθμοι εθελοντές, που βοήθησαν τους επιβάτες να απεγκλωβιστούν και να μεταφερθούν στις αποβάθρες, όπου δέχτηκαν τις πρώτες βοήθειες. Στα νοσοκομεία παραμένουν 16 τραυματίες εκ των οποίων οι 9 με βαριά τραύματα ενώ 2 βρίσκονται σε κρίσιμη κατάσταση. To βράδυ του Σαββάτου, όταν τελείωσε η απόσυρση των βαγονιών και απομακρύνθηκαν όλα τα συντρίμμια της αμαξοστοιχίας, διαπιστώθηκε ότι δεν υπήρχαν άλλα θύματα.
Στο σιδηροδρομικό δίκτυο άρχισαν αμέσως έρευνες για να εξακριβωθούν τα αίτια του δυστυχήματος. Ο Γάλλος υπουργός Μεταφορών Φρεντερίκ Κιβιλιέ ανακοίνωσε ότι το συμβάν δεν οφείλεται σε ανθρώπινο λάθος. «Ο μηχανοδηγός ενήργησε με εξαιρετικά ανακλαστικά και ενεργοποίησε τον συναγερμό αμέσως, αποτρέποντας έτσι τη σύγκρουση με τρένο που ερχόταν από την αντίθετη κατεύθυνση και το οποίο θα έπεφτε σε μερικά δευτερόλεπτα επάνω στα βαγόνια που εκτροχιάζονταν», δήλωσε.
Σύμφωνα με ανακοίνωση του προέδρου των γαλλικών σιδηροδρόμων Γκιγιόμ Πεπί, ο εκτροχιασμός προκλήθηκε μετά από αποσύνδεση από τη βάση του ενός μεταλλικού εξαρτήματος το οποίο συνδέει δύο σιδηροτροχιές. Η σφήνα αυτή, που είναι ένα είδος ατσάλινου άγκιστρου, βγήκε από τη θέση της και μπήκε στη διακλάδωση των γραμμών στο σημείο αλλαγής κατεύθυνσης. «Η αποσταθεροποίηση αυτού του άγκιστρου στις διακλαδώσεις αποτελεί το αντικείμενο της δικαστικής και τεχνικής έρευνας που έχει δρομολογηθεί», τόνισε.
Οι γαλλικές αρχές εξετάζουν όλες τις εκδοχές. Ο Ζαν-Πολ Ισόν, εκπρόσωπος Τοπικής Αυτοδιοίκησης της περιοχής του Παρισιού δήλωσε: «Αυτό το εξάρτημα το κρατούσαν 4 βίδες και φαίνεται περίεργο ότι όλες έφυγαν την ίδια στιγμή. Ενώ ένα άλλο τρένο είχε περάσει από το ίδιο σημείο μισή ώρα νωρίτερα χωρίς να επισημανθεί καμία δυσκολία. Στο ερώτημα αν θα μπορούσε να είναι δολιοφθορά, ο Ισόν απάντησε «κανείς δεν μπορεί να το αποκλείσει». Σε ρεπορτάζ των τηλεοπτικών ΜΜΕ σχολιάζεται ότι «είναι πρωτοφανές να λασκάρισαν και να ξεβιδώθηκαν συγχρόνως τέσσερις βίδες και να μετακινήθηκε ένα εξάρτημα βάρους περίπου 20 κιλών, για να πάει να σφηνωθεί μακρύτερα ακριβώς στη διασταύρωση δύο γραμμών». Επισημαίνεται, επίσης, ότι οι γραμμές είχαν ελεγχθεί πριν από ένα δεκαήμερο. Παλαιότερα είχαν σημειωθεί στη Γαλλία περιπτώσεις σαμποτάζ σε σιδηροδρομικές γραμμές και οι γαλλικές αρχές είχαν αναγκαστεί να λάβουν μέτρα επίβλεψης σε όλο το μήκος του σιδηροδρομικού δικτύου.
Ο υπουργός Εσωτερικών Εμανουέλ Βαλς δήλωσε πως δεν έχει την αίσθηση ότι πρόκειται για σαμποτάζ, αλλά θα περιμένει τα πορίσματα των ερευνών. Πολεμική έχει ξεσπάσει μετά το δυστύχημα για την άσχημη κατάσταση του γαλλικού σιδηροδρομικού δικτύου. Επιβάτες και σιδηροδρομικοί καταγελλούν ειδικότερα την ελλιπή συντήρηση και τα πολλά τεχνικά προβλήματα στη γραμμή Παρίσι – Λιμόζ. Η εταιρεία γαλλικών σιδηροδρόμων SNCF ανακοίνωσε πως θα γίνει τεχνικός έλεγχος σε 5.000 εξαρτήματα σύνδεσης γραμμών στο σιδηροδρομικό της δίκτυο.
Στην καθιερωμένη τηλεοπτική προεδρική συνέντευξή του, της 14ης Ιουλίου, ο Φρανσουά Ολάντ αναφέρθηκε στο τραγικό δυστύχημα δίνοντας έμφαση στην αλληλεγγύη που εκδηλώθηκε με την αυθόρμητη πρωτοβουλία εθελοντών για παροχή βοήθειας στα θύματα. Σε ερώτημα σχετικά με ενδεχόμενη «δολιοφθορά» στις σιδηροδρομικές γραμμές, δήλωσε ότι οι έρευνες συνεχίζονται προς πάσα κατεύθυνση.
www.ira-feloukatzi.fr
